デフオイル交換 - 駆動系 - 整備手帳 - XJ-S コンバーチブル
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2回目 デフオイル交換（1年周期）
2回目なので、内容は割愛。 13mmの凸ソケットと13mmの凹ソケット…ないから15mmの12角、持ち上げなくて替えれる。 それとオイルサクションポンプあれば楽々。上が140とかでなければスルスル入ります。 シールテープも忘れずに∠(￣-￣)！
難易度
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7
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2020年9月19日 13:01 Dendrobiumさん -
リアデフ（LSD）オイル交換
純正車高なら何もせず素潜りでフィラーおよびドレンボルトにアクセス出来ます。 フィラーボルトが13mmオス ドレンボルトが13mmメス 各々固く固着しているので工具を準備しましょう。横着な1/2レンチでやったりするとなめます。 フィラーボルトがアクセスしづらくかつ速度センサーが直近にあるので最悪です ...
難易度
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2019年6月26日 19:08 Dendrobiumさん
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ジャガー XJ-Sに所属するモデルの整備手帳
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リアデフ（LSD）オイル交換
純正車高なら何もせず素潜りでフィラーおよびドレンボルトにアクセス出来ます。 フィラーボルトが13mmオス ドレンボルトが13mmメス 各々固く固着しているので工具を準備しましょう。横着な1/2レンチでやったりするとなめます。 フィラーボルトがアクセスしづらく ...
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2回目 デフオイル交換（1年周期）
2回目なので、内容は割愛。 13mmの凸ソケットと13mmの凹ソケット…ないから15mmの12角、持ち上げなくて替えれる。 それとオイルサクションポンプあれば楽々。上が140とかでなければスルスル入ります。 シールテープも忘れずに∠(￣-￣)！
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