この車って - パトリオット

 

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  まっく コメントID：1135812 2007/10/21 07:10

  プレミアム指定となっていますがさん
  >三菱アウトランダーと同じエンジンで、
  >アウトランダーはレギュラーガソリンＯＫなので、
  だからと言って、ハイオク仕様はハイオク用に点火時期を調整しています。レギュラーを入れると、確実にエンジンの寿命を縮みます。止めた方がいいです。

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  コメントID：1135813 2007/10/27 23:45

  私も最近この車が気になっています。
  エクストレイルの方が安そうですが、エクスはこの車と同じくらいの装備をつければ確実にこの車の値段を超えそうです。
  あと、ガソリンの件ですが、取扱説明書を確認しないといけませんが、私の現在の車（ＲＸ－８）では若干パワーダウンするが大丈夫だと書いてありました。
  今時のエンジンは点火時期も自動調節でしょうから、寿命がちぢむとかはないと思いますが。

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  コメントID：1135814 2007/11/20 11:33

  4ｘ4は　やっぱりなんだかんだ言つてもJEEPでしょ　値段や装備も大事だけど　信頼でしょパトリオットは足としては　最適と思い買いました　他にも300Cとナイトロも　持って　ますが　仕事や買い物に不便なので　これもいいかいいと思いチェロキーから買い替えました

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  コメントID：1135815 2007/11/24 02:06

  最近車の購入を考えていて、やはり日本車の燃費と思い
  色々と考えた結果、エスクードMT5速 8割、CR-V2割の思いに
  なっていたのですが、この車もドンピシャ･･･
  
  欠点を挙げるなら通勤や移動でもMTを望む私にとって
  かなりマイナスなのですが、それを我慢してもいいぐらいに
  格好いい！
  燃費もどうしようもないぐらいに悪くも無く許せる範囲内。
  ほぼエスクードに決まってたんですが、かなりこっちに
  傾いてしまった。

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  コメントID：1135816 2007/12/15 11:28

  パトリオット購入しました。内装の素っ気無さが気にならなければ
  買っても損は無いと思います。
  燃料の件ですが、ハイオクで主に通勤でリッター8～9km位。
  レギュラー入れても点火時期を遅らせたりするだけで壊れたりはまずしませんが、
  燃費は若干落ちるはずです。
  ハイオクの価格上昇分は相殺されちゃうのでレギュラー入れてもあまり意味ないと思います。添加剤分お得かも？
  パトリオット良いですよ～。ホイールなんかも国産のが流用できますよ～。

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  コメントID：1135817 2008/02/11 00:54

  パトリオット購入しました。Ｊｅｅｐラングラーに乗っていました。憧れの車でしたが、４名乗車が辛いのと荷物がつめないので経済性もパトリオットにしました。まだ納車前です。スタッドレス用にホイールを買っておきたいのですが、サイズ　PCD・オフセット等ご存知の方教えてください。

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  コメントID：1135818 2008/03/04 22:44

  もう何年も車に冷めておりましたが、ひさびさに心の底から欲しい、カッコ好い、素晴らしいと思わせた車です！
  
  当方、釣り、スキーを趣味にしていますが（結構ヘビーに遊びます）、趣味のためにはエクストレイルかデリカD5がストライクな感じです。見てくれや所有欲は一切考えず機能・・サイズ、走破性、積載性、そしてランニングコストを考えて。
  
  ですが、パトリオットは見てくれや所有欲をも同時に満たしてくれると思っております。
  
  JEEPファンのかたからすればラングラー、チェロキーが本物なのでしょうが、それではダメなんです。
  パトリオットのパッケージングが欲しいんです。
  
  早くパトリオットのオーナーになりたいですね！

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  コメントID：1135819 2008/03/05 20:02

  >サイズ　PCD・オフセット等ご存知の方教えてください。
  
  タイヤサイズは215/60-R17
  ホイールサイズは6.5JX17　OFF +39.0 PCD114.3　です。

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  コメントID：1135820 2008/03/30 17:58

  この車かっこいいですね！！
  大きすぎず高すぎず（値段も）で実用的に思います。
  購入検討しているのですが長所・短所を教えて頂けますか？
  特に気になるのは①運転席の頭上の空間の広さ②故障しやすい個所です。宜しくご教授お願いします！！

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  コメントID：1135821 2008/05/10 21:06

  パトリオットオーナーとなってまだ1000キロほどしか走っていませんが、長所は、なんと言ってもスタイリングです。しかし、隠れた良さは、オーナーとなって初めて知った運転のしやすさです。1500～1800回転くらいで走行しているときのエンジンの静かさと、とても滑らかな走行感も素晴らしいです。普通のセダンより上ではないか、と思ったりしています。 ジャズ好きの私としては、オーディオの音質・音量ともに申し分ありません。
  一方、短所と感じるところは殆どありません。 それでもあえてあげるとするなら、
  （1）サンバイザーの材質が布であるため、汚れが染み込みやすいこと
  （2）降車時にシートの端が腰部に当たって少し気になること
  これくらいです。
  頭繼ﾔですが、身長1.7メートルの私の場合、運転シートの上下シフト調整でもっとも高い位置にしても、まだ天井までは結構開いています。身長、または座高の高い方でも充分な頭上空間は確保されていると思います。
  
  故障については、まだ判りませんが、クライスラーディーラーで購入すれば、新車時保証が5年間付いてくるため、メンテナンスでの費用負担は殆ど気にしていません。
  いいクルマですよ。私の場合は乗っていて満足しています。