カワサキ D-TRACKER125

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    イリジウムに交換

    付いてたプラグ 焼け具合は良く分からないけど、いいみたいな気がする。 CR7HIXに交換完了 アイドリングが安定したような気がする。

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    2016年12月3日 18:08 penneさん
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    スパークプラグ交換

    プラグ交換CR7HSA 26381km 6924km使用、バイクとしちゃ使いすぎ

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    2017年11月23日 21:57 抹茶３さん
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    スパークプラグ交換

    走行距離が5000kmを超えたのでスパークプラグを交換しました。 純正ではNGKの『CR7HSA』ですが、バイパスを通勤で使用する為高回転高負荷状態が多いので今回はNGKの『CR7HXI』をチョイスしてみました。 まず、エンジンよりプラグコードを引き抜きます。 その時、こじったりするとケーブルが破 ...

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    2012年6月17日 12:54 tarosuke_SSさん
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    スパークプラグ交換 CR7HSA

    スパークプラグ交換 CR 7HSA 前回から5696km使用。

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    2018年5月21日 08:09 抹茶３さん
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    点火プラグ交換　MotoDX CR7HDX-S

    点火プラグを交換しようと思い今回はNGKの二輪車用プラグMotoDXを購入してみました。 品番はCR7HDX-Sです。 新旧プラグです。 MotoDXはこの接地電極の形が特徴だそうです。 取付け完了です。 吹かした時のレスポンスが、良くなったような気がします(するだけ？)

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    2021年3月27日 21:09 Ｋａｇｅｔｏｒａさん
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    スパークプラグ交換 CR 7HSA

    57070㎞にて交換 3909㎞走行 3000km弱辺りから不調、やはりイリジウムプラグは適応していない

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    2019年11月20日 21:47 抹茶３さん
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    スパークプラグ交換 CR 7HIX

    スパークプラグ交換 CR 7HIX 前回から12502km使用。 ノーマルプラグは完全に過走行

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    2019年9月29日 00:17 抹茶３さん
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    プラグ交換

    CR7HSA 19457km 使用6459km 少々使用限度オーバー

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    2017年6月4日 23:13 抹茶３さん
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    プラグ交換　イリジウム

    NGK ( エヌジーケー ) イリジウムIXプラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 CR7HIX　1079円

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    2017年11月11日 17:58 Blue_Whiteさん
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