カワサキ エリミネーター125

ユーザー評価: 4.43

カワサキ

エリミネーター125

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クルマレビュー - エリミネーター125

  • マイカー
    • ギョニ

    • カワサキ / エリミネーター125
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2024年12月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    3速以上はよく回る👍️

    初期型は120k以上出る😆
    不満な点
    1~2速がかったるい😆

    常に2速発進😂
    総評
    足つきが良いので取り回しが楽👍️
    カワサキ特有のオイル滲みが多い
    遅い・曲がらない等々あるけどのんびり走るにはアジのある奴😂
  • 過去所有
    カワサキ エリミネーター125
    • 永た

    • カワサキ / エリミネーター125
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2024年2月29日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格2
    満足している点
    125ccの中でもかなり大きい部類に入り、スタイル的にも250ccに見える迫力のアメリカン。キャブを弄れば理論上は初期の13馬力に近付くので、走りもなかなか良い、どっしり乗れるので長距離ツーリングが楽です。
    不満な点
    キャブの安定感が無い点。
    後期型だと馬力が7.5馬力までワザとデチューンされてる嫌がらせ。
    総評
    125ccのバイクの中で、もう一度欲しい!と心から思えるトータルバランスの良さ。
  • マイカー
    カワサキ エリミネーター125
    • おさるのシンちゃん

    • カワサキ / エリミネーター125
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2023年8月26日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    満足している点
    ネイキッド的に乗り回せる
    不満な点
    こういうものだと思うので特に無し。
    総評
    パワーのある前期型がお勧めです。(笑)
  • マイカー
    • びえぇぇ

    • カワサキ / エリミネーター125
      不明 (2000年)
      • レビュー日:2023年8月20日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    迫力あるボディでまず125には見えない。
    シャンパンゴールドがシルバーっぽくもあり飽きが来ない。
    不満な点
    125故のパワーのなさ。
    登りはアクセル全開。
    振動が激しいので60キロ以上出すと手が痺れる(笑)
    総評
    ゆったりツーリングしたいならアメリカンということもありのんびりイケる。
    ノーマルウインカーの固定部分がゴムなので長く乗るなら変えると安心。(経年劣化で折れる為)
    現代のバイクと比べるとあまり燃費は良くないかな?(リッター30キロ前後)
    アメリカン好きで尚且つ小型自動二輪免許しかないなら乗ってみる価値はある!
  • マイカー
    カワサキ エリミネーター125
    • こう12

    • カワサキ / エリミネーター125
      不明 (1998年)
      • レビュー日:2023年6月27日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    1999年式で13psあるのでそれなりには走り、一般道では普通に走ってます。  一般道しか走れませんが〜

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