カワサキ NinjaZX-6R カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

NinjaZX-6Rのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでNinjaZX-6Rのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• tekarbon フロントフェアリング

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  国産ではラインナップが無いため海外からの輸入品
  関税云々で少し高いですが、カーボンの質は問題なし
  フィッティングに若干の難ありですがここはしょうがない。
  カーボンの繋ぎ目はセンターで貼り合わせてるので違和感なくアタリだと思おます。

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  by back. さん

NinjaZX-6Rのフロントリップ・ハーフスポイラー

NinjaZX-6Rをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• カウリング カウリング

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  パーツリストで言う
  カウリング LWR FRのLH.RH
  のカーボンパーツ
  見た目はいいけどフィッティングが最悪

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  by back. さん

NinjaZX-6Rのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はNinjaZX-6Rのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• ヨシムラ SLIP−ON　R-11　サイクロン１エンド　EXPORTSPEC

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  高回転の伸びが若干良くなった気がします。見た目がガラッと変わります＼(^o^)／

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  by ふぇいくすたー さん

• SP忠男 Power Box

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  変な規制が増えており
  なんで政府公認とか？意味分からんが
  非公認だと車検面倒くさいし白バイ煩いので
  車検対応品探していたのですが
  車体が新モデル過ぎて品が少ない
  非対応の海外物とも思ってたのですが
  今の車両はノーマルには排気デバイスが付いてるんですよね？
  アレ外すと多少でもメーカーの設定から外れるので
  本当は再設定必要なんですよね？
  ※トルクに谷が出来るって言われますね
  今回 ...

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  by 謝謝 さん

• AKRAPOVIC JMCA仕様 スリップオンラインマフラー

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  BEETのNASSERTがお亡くなりなったので…
  
  前よりも低音よりになったような気がするけどまだブン回してないので期待
  
  前よりも価格が高いので−1
  
  
  2022/10/1追記
  
  6500辺りで急にトルクが増す感覚があるNASSERTだともっと自然な感じだったので排気デバイスによるものなのかも
  
  回してもやはり低音強めで前よりは乾いた音というか‥（語彙力）

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  by ユウゲン さん

• AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー

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  取付から何年も経ってますが…(･_･;
  
  アクラポのチタンスリップオンマフラーです。交換はすげー大変でした（笑）
  
  友人から中古でタダでもらいました（≧∇≦）
  
  車検はeマークついてるとのことで、インナーサイレンサー入れたら普通にこのまま車検通りましたので助かってます∑(ﾟДﾟ)
  
  音は最高にいいです！うるさすぎず静かすぎず（笑）アクラポは使ったらやめられまへーんw

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  by と(・∀・)も さん

NinjaZX-6Rの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのNinjaZX-6Rにはどちらがピッタリ！？

• NITRON RACE Series

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  pro race series
  プロレースには程遠いサーキットにも行かない一般ライダーで宝の持ち腐れですけど、プリロードが手元で変更出来るのと細かいセッティングで遊べそうなので購入してみました。
  走行が楽しみ‼︎

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  by back. さん

NinjaZX-6Rのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。NinjaZX-6Rのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• 貼り付け スモークヘッドライト

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  また貼り付けるの面倒だったのでninja250と6Rどっちも分解して組み替えました

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  by back. さん

NinjaZX-6Rのウイング

NinjaZX-6Rをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

• Puig プーチ サイドダウンフォーススポイラー

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  【再レビュー】(2020/11/25)
  やはり、ちょっとな〜感である
  断面形状が気になってるんですよね。
  揚力の説明に関しては飛行機の羽、やウィング形状などでググってもらうとして。
  
  此の商品の形状からするに、ただの空気抵抗で押し付けてるだけの様な？
  きちんと設計すればもっと小さくていい感じがするんだが・・・
  全くダメなのか？と言われると、それも微妙ではある
  専門家じゃ無いので💧
  
  前下がりで ...

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  by 謝謝 さん

• ふぇいくすたーさんのNinjaZX-6R

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  スポーツ、ツーリング目的で年式が新しいバイクが欲しかったので思い切って契約しました!大満足!2019年式初期モデルです＼(^o^)／

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• ノッケですさんのNinjaZX-6R

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  息子の大型免許取得に伴い愛車をグレードアップしました。
  
  次の愛車は2023年モデル
  カワサキZX6R-KRTカラーです。
  
  スペックデザイン共に最高のミドルクラスマシンです。
  
  これから少しずつ自分のカラーに仕上げていきたいと思います。

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• back.さんのNinjaZX-6R

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  2020.12
  ninja250 20年モデル購入でリターン
  2021.7
  ninja zx-6R 21年モデル購入
  初の大型バイク所有でいきなりSSに乗った為悪戦苦闘しておりますが、いろいろカスタムと走行を楽しんでます。
  サーキット走行まではしていませんが、うまく乗りこなせるようになりたい。

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• ユウゲンさんのNinjaZX-6R

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  初の大型
  19年式WinterTestEdition(嘘)
  2022/2/5　ステッカー貼り替えました！
  
  スクリーン Puig
  バックステップ BabyFace
  マフラー BEET JAPAN→AKRAPOVIC
  レバーガード TRICK STER→バーエンドミラーに変更
  バーエンドミラー HIGHSIDER
  フェンダーレスキット ACTIVE
  リアウインカー ACTIVE
  タンクスライダー ...

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• 中嶋飛行機さんのNinjaZX-6R

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  一度はSSに乗りたいと（次男が）熱望。
  根っからのホンダ党のため（ホントは、マシンハードボイルダー : Wの左 翔太郎SC57センター出し1000ダボが理想）
  CBR600RRを検討するが、ホンダ販売店の対応に不満を抱き（どちらもオイラじゃないです。次男です）、気が付けばNinjaZX-6Rを契約。商談中の在庫（キャンセル分）を廻してもらいました。
  
  2024/05/23契約 2.2% ...

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• 謝謝さんのNinjaZX-6R

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  久しぶりに復帰の大型二輪
  完全趣味マシーン
  嫁さんが最後のバイクとして買ってくれましたw
  
  まー６００はミドル扱いですがね
  パワーはS Sなのでかなり出てます。
  マイナーなのかフルなのか分かりませんが
  2018年冬発表で、2019年モデルっていう事になってます。
  600といってもレースがなくなりレースレギュレーションから解放されたマシーンなので
  636ccあります。
  750c ...

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• 《みっち》さんのNinjaZX-6R

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  2019年7月20日納車！
  kawasaki zx-6r ninja （636G）
  
  以前から気になっていた車両です。
  勢いで購入しました！
  ツーリングが楽しみです。

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• イソピーさんのNinjaZX-6R

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  2020/05/24納車予定

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