カワサキ Z400GP カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
カワサキ Z400GP をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるZ400GPオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

マサシ★ワークスさんのZ400GP
Z400GPのおすすめカスタムパーツ
Z400GPでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
Z400GPのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はZ400GPのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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カーカー メガホンマフラー
カーカーメガホンマフラーです☆
芯が抜いてあるみたいでかなりの爆音です…
とてもこの年では乗れませんね(((^^;)
ナンバーが無いので性能面は後日で… -
イノウエ レース管(エンデュランス)
オリジナルじゃないのが惜しいです(--;)
大事にヤレさせていきます(^^) -
イノウエ エンデュランス レース管
最高です(*´艸`*)
みんなのZ400GP~カスタム事例~
みんなのZ400GPをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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マサシ★ワークスさんのZ400GP
完売
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DattsuさんのZ400GP
中学出て すぐ買ったバイク ビートが 流行ってた!
楽しかったなぁ 買って直ぐ 改造&オールペイント -
たきよしさんのZ400GP
Z400GP(所属:ノスタルジック、代田一家)
フェンダーはセレクト、サイドカバー、テールカウル、ポイントカバー、ジェネカバーーはBEET、RPM4-2-1マフラー、ASウオタニパワーイグニッションコイル、TT100GP、CB750F純正セパハン、タックロールシート -
ふまおさんのZ400GP
馴染みのバイク屋さんが、納屋で数年保管してあった物を下取りしたので安くでどうかと。当時で10年落ち位でした。
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doimoriさんのZ400GP
当時の職場の先輩から譲っていただいた。(無料だよ!)
良いバイクだったと思うのですが、今一つ体に馴染まない感じでした。
KR250Sに乗り換え時に下取りに出したのだけれど、4耐優勝記念の限定カラーだったので良い値が付きました。
(タダでもらったのにね。) (*^。^*)
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carlssonjapanさんのZ400GP
カワサキ Z400GP フルBEET仕様!
帰省前RPM官
イノウエショート -
又 吉さんのZ400GP
Z400GP(M1)
1984~1988頃まで。
赤→緑→黒
BEET
ポイントカバー
ジェネレーターカバー
コブラフェンダー
テールカウル
プロポジションバックステップ
バックファイヤーフルエキゾースト
ハリケーンセパハン
テクニカルアジャスター
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ダヤンちゃんさんのZ400GP
むか~し、やんちゃしてた頃のバイクですが、写真は親に捨てられたようなもので、プラモで同じような仕様に再現しました。地元の当時を知る人ならこのバイク知っているかも・・・ラブ灯を左サイドカバーに貼ってました。広島ではおそらくバイクのラブ灯の元祖です。
マフラーは直管派には人気のないヨシムラのサイクロンですが、モリワキのフォーサイトより速かった。おなじZ400GP同志でシグナルグランプリしました ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
Z400GPのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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