愛車紹介 - Z750Four

愛車一覧

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  nobe2

  川崎重工業 KZ750D1 (Z750four) 1978年式。Z400LTDが始動不能になったのを契機に導入された。92年に購入時約50万円。購入時はまだ限定解除がなく、買ってから教習所通いをはじめた。3ヶ月ほど条件違反でゲフンゲフン。 生誕35年、購入20周年記念(?)大リニューアル工事のため ...

  型式

  川崎重工業 KZ750D1 (Z750four) 1978年

  所有期間

  1992年3月15日～

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  車の時間

  1988年3月入手 所有期間3か月ほどで750ＲＳを購入の為ほとんど乗らず売却 2011年9月100人ツーリングで久しぶりにご対面 今でも元気に地元の方が走らせてます。 今後も毎年、再会できるでしょう。 2014/10/01出戻り、また我が家へきました。 翌日にはバラバラ、RS仕様で組みます。 ...

  型式

  KZ750D

  所有期間

  2014年10月1日～

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  ロケット中年ボーイ

  所有して30年近く。子供の頃からの憧れのバイク。 買った頃は知らない人から偽物だとかゴミだとか言われたが、今では凄いですねって言われる。 時代が変わると見方が変わるものなんだと教えられた一台。

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  うみもぐら

  　自分がバイクにハマる、のめり込むきっかけとなったバイクです。 　大学に入学し、選んだ部活（サークルではなく部活でした）はスクーバダイビングやスキンダイビングを行う部でしたが、バイク乗りが多く、それも圧倒的にカワサキ乗りばかりｗ 　まだ限定解除が必要な時代でしたが、Ｚ２、Ｚ７５０ＦＸ（Ⅰ）、Ｚ７５ ...

  型式

  Z2

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  赤カブ＠５９

  ン十年前に所有していたバイクです。 大型二輪免許取得後の初愛車は憧れのZ2（750RS）かCB750Fと決めていたけど気に入った中古車が無く、Z2の一つ後のモデルの中古車を購入。フレーム形式はZ2だったのでいいかと(^^;) 外装をZ2の火の玉仕様にしたりマフラーもノーマル4本出しや集合マフラーに ...

  型式

  Z2

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  z2_svx

  Z750D1 です。 限定解除して２ヶ月後、1991年2月に購入しました。 「D1はZ2じゃないぞ！」と突っ込む方もみえるかもしれませんが、そのような方は、D1の良さも知ってくださっていると思います。私の親父は、71歳までゼファー750に乗っていました。私も、足腰の許す限り乗り続けたいと思ってます ...

  型式

  カワサキ　Z750　D1

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• まっしろ しろすけ

  生涯の相棒

  所有期間

  2013年10月1日～

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  Ge.

  Z750Four（D1）

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  改造マニア

  平成元年に購入以来の相棒です。当時でも程度のいいフルノーマルは3ヶ月探しました。仕様変更をくりかえし現在のスタイルになっています。 エンジンはZ1ベースにワイセコ73ミリ、ヨシムラST1カム、TM36キャブで結構速いです。

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  しろえーす244

  20数年乗ってきたZ。全バラから塗装、エンジンフルO/H 走り方 ツーリング 色んな事を勉強させてもらいました。カワサキZはエンジン単体でもメチャクチャかっこ良くて、飽きっぽいボクにしては随分と入れ込んだバイクだった。昨年、知人に譲ってしまいましたが、元気に走り回ってくれてる様でよかった。あとは、 ...

  所有期間

  1994年3月19日～2015年2月14日(約21年間)

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