カワサキ Z750GP

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カワサキ

Z750GP

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足廻り - 整備手帳 - Z750GP

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • もうアホですわ~(ホイール考)

    床の間に 5.5インチホイール&180/55-17タイヤ・・・・。 このホイールは古いZX-9R用。 細スポーク、5.5インチに拘り探しました。 最近のは皆6.0インチです。 ZRX系ホイールはスポークがごっつい太いのとフロントの加工に特にお金がかかるので手を出しませんでした。貧弱な750GPに ...

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    2023年1月1日 18:06 柴犬むさしさん
  • エキセントリックカラー

    スタンドフック、初使用。 昔流行ったアルマイトのエキセントリックカラー。車種不明のため安価でGET。バッチリゼファー系17mmシャフト用でした。 ワンポイントです。 左サイド。黒アームに映えます。 少しケツアゲしたくなりリヤショックを以前着けていた15mm長いZRX1100用に戻してみました。

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    2022年2月10日 12:17 柴犬むさしさん
  • スモークタンクに交換。

    デイトナのスモークタンクに交換しました。 ※相撲部ではありません。 作業はタンク内のフルードを注射器で抜き取り空にして取り替えます。 クラッチ側も。 チューブ内にフルードが残っている状態で タンクを差し替えて固定の後新しいフルードを入れてチューブを数回掴んで空気抜いたら完了です。 左右で10 ...

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    2022年5月5日 10:13 柴犬むさしさん
  • ボルトオンスイングアーム完成です

    図面通りに仕上がって参りました。 写真にはありませんがOリング挿入して水分・埃入らない様に右カラー挿入。ベアリング内径キツキツで作ってもらい圧入です(厳密には叩き入れ)。 半径0.25mmのクリアランスで気密性バッチリです。 反対側。 オイルシール挿入。 ピボット部の幅がベアリング込みで230mm ...

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    2022年1月7日 10:35 柴犬むさしさん
  • ディスクローター320mm化完了

    無事キャリパーも装着し 320mm化完了です。 もうフロントディスクが変わることはないでしょう・・・。

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    2023年9月28日 17:23 柴犬むさしさん
  • 一応完成。

    チェーン装着前にリヤスプロケ~ドライブスプロケに鉄材沿わしてチェーンライン確認。 2mmほどズレてたのでリヤスプロケ裏表反転。 チェーン延長し装着完了。もうカシメも慣れました。KAWASAKIのプレートもハッタリが効きカスタム感上がってるような気がします・・・。 ホースはスゥエッジラインのステン ...

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    2022年10月15日 11:30 柴犬むさしさん
  • こいつを使えば

    GPX400R(ZX400F)のスイングアーム、ピボットシャフトのスリーブです。 ザンザスに並ぶ 超迷車です。 こいつを使うとZ750GPに ゼファー400のスイングアームが無加工で装着できます。

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    2021年7月21日 09:15 柴犬むさしさん
  • 凝りもせず

    凝りもせずに またスイングアーム仕入れまして、 採寸したり 手持ちのスリーブ突っ込んでみたり ベアリング引き抜いてみたり・・・。 何がしたいんでしょうね・・・。 ホンマに。

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    2022年9月4日 12:40 柴犬むさしさん
  • リヤキャリパー考

    このゼファー400の片押2POT。 スライド式は剛性なく頼りない。 みどりちゃん(ZRX1100)外しの対向2POTに換えようと思います。昨日オーバーホールも済ませパットも新品用意しました。 ディスク外径10mm違いますが測定すると使用できそうです。 せっかくの休み(3連休でなく今日のみ・・)な ...

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    2022年10月10日 11:34 柴犬むさしさん

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