カワサキ Z900RS

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カワサキ

Z900RS

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - Z900RS

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  • なんちゃってbrembo化

    Z900RSの純正ブレーキマスターシリンダーはNISSIN製でキャリパーはTOKICO製。でもなぜかキャリパーにはKawasakiマーク。ならばとbremboマークに変更してみたいと思います。こういう子供みたいなこと大好きです!笑 まずはステッカー制作です。ネットで拾った画像でbremboの赤色と ...

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    2024年5月4日 11:30 ToyotaCarさん
  • U-KANAYAビレットレバー取付け

    養生する前 養生してから、ミラー外します。 養生は大切ですよ、この後レンチを落としましたが、タンクは無事でした。 いきなりクラッチレバー完成。 クラッチスイッチ分解する時にネジ半分舐めました。 反省して、ソケット買いました。 最初のブレーキレバー位置 微調整後のレバー位置

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    2024年2月2日 19:45 ワイヤさん
  • フロントブレーキマスター交換

    ブレンボ 19rcs

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    2023年10月27日 18:59 けつプリさん
  • 2022年最終章

    秋を通り越して冬ですね。 私にとって冬のバイクは冬眠にはいり、 冬眠に入ればカスタム日和です。。 何しようか模索したが思いつかず、やらないと決めてたまさかのバックステップ投入! これが以外で航続500キロ試走したが、足は窮屈なものの尻痛がまったく無くなりどこまでも行けます! 尻は逝かなくなりました ...

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    2022年10月26日 19:21 Shin.1さん
  • 【 オイルタンクステー 】

    ~備忘録~ Koken → PLOTに変更。 カウルを外さなくても交換は可能ですが外しました。 作業時間は15分くらいで終了。 左:Koken 右:PLOT

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    2022年9月24日 06:50 ステッチ♪さん
  • 初老の休日、その⑤

    取付交換。 取付交換。 以前、誤発注したのでこの際なので交換。 グリーンとライムグリーンの違い。

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    2022年8月13日 00:10 cafe”北風”さん
  • ブレーキレバー交換

    こちらのU-KANATAさんのブレーキレバーを組んでいきます 車体下側から10mmソケットでブレーキレバーの軸を外します 次に上側からマイナスドライバーで軸を回して外します こんな感じで外れます 摺動部に薄っすらとグリスを塗ります ブレーキランプスイッチをレバーの穴に差し込みます 外した順番と逆に ...

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    2022年7月31日 15:12 ToyotaCarさん
  • リヤブレーキ

    また黒いマニアなパーツを付けてしまいました。 「モトロックマンのリターンスプリング」 リアのマスターシリンダーにリターンスプリングを取り付けることでブレーキの踏み応えと戻りの早さを改善することができるアイテムです! マスターシリンダーの抵抗を増すことはより踏力が必要となるため積極的にリヤブレーキ ...

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    2022年2月23日 19:18 Shin.1さん
  • ブレーキレバー交換

    中華製からU-Kanaya製に交換。 ピストンロッドの先端をレバー側の受け側の穴に合わせて組付け(赤丸部)。 特に難しさは無し。 走行距離:21,150km

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    2021年10月10日 13:30 magblueさん

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