カワサキ Z900RS

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Z900RS

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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - Z900RS

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  • ラジエータ クーラント補充

    Z900RSのラジエータクーラント液がLowになっていたので補充します キャップはこちら タントに入れていた余りがあったのでコチラを使います ファンネルでゆっくり補充 Fullまで入れて完了!

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    2024年4月6日 11:24 ToyotaCarさん
  • LLC交換

    前回交換したのは初回車検だから3年前。クーラントは4年が交換サイクルになってるけどシビアコンディションだからそろそろ。 ラジエーターギャップを外してみると何やら付着😱キャップのゴムパッキンが朽ちたもの?内部の塗装?何だろう。 バラバラになった破片が内部にも。 クーラント自体は綺麗なものです。 リ ...

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    2024年2月14日 14:34 まるぼさん
  • クーラント交換

    ワコーズのLLC、希釈タイプ。 希釈材は精製水を使用して、50:50濃度。 ドレンを緩めて排水。 詳しくは下記の関連情報URLをどうぞ(^^)

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    2023年12月17日 00:24 maitaroさん
  • 冷却水交換

    冷却水抜き取り 廃液処理 精製水で洗浄後、廃液を抜く際にドレンボルト折損 折れたボルトの抜き取り2時間 スペアボルトが届き次第、冷却水投入予定

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    2022年7月9日 20:14 Tommy- 007さん
  • エンジン冷却水注入編

    冷却水注入時は急がないこと。 少し入れるとその後はすぐに溢れ易くなるので、少しずつを何度も繰り返して注入すること。 一度一杯になったら短時間エンジンを回して冷却水を循環させてエアを抜くこと。 その後数時間を置いてからキャップを開けてみて、液面が低くなって居たら補給すること。 リザーバータンクにも注 ...

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    2021年11月13日 16:07 magblueさん
  • エンジン冷却水排出編

    事前にメーカーにもバイクに使用可否を確認して、Exigeに使用しているものと同じクーラントを準備した。 また、漏斗はリザーバータンクにも使用できるように部材を選択、加工して置いた。 吸水シートを予め4~5個入れて置いてビニール袋を安定させた上でジェネレータカバーにテープで貼り付けて、噴出する冷却水 ...

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    2021年11月13日 15:59 magblueさん
  • クーラント交換

    備忘録。 車検前にメンテナンスしました。 目立った汚れは有りませんでした。 2〜3回、暖機運転と試走を繰り返しました。 規定数量をサブタンクに注入して完了。

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    2021年7月5日 20:52 cafe”北風”さん
  • クーラント交換 2

    ラジエーター液を注ぐ際は、ラジエーターの端を少したたいたり、車体を水平にしたりしてエアー抜きしながら注ぎ、 さらに少しエンジンをかけてエアー抜きしました。 *エンジンを止めた際にクーラントが少し戻ってくるので、目一杯は入れないこと。 リザーブタンクにもFの位置まで注入 ボトルの注ぎ口が短くタン ...

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    2021年6月19日 15:42 s-hiroさん
  • クーラント交換 1

    走行距離20,000kmを超えたので、夏に向けクーラントの交換 使用するのはPG55 RC 早く上がり、早く下がる。究極の熱交換性能! 優れたヒートレスポンス性能により、適正温度をキープ このうたい文句に惹かれ選んでみました。 クーラント受けのビニール袋を用意 ゆっくり抜くこともできるのです ...

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    2021年6月19日 09:47 s-hiroさん

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