エンジン廻り - 整備手帳 - Z900RS
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over スプロケットカバー
比較的お安く買えたので、衝動買い。 見た目とシフトフィーリングが変わるとのこと。 ノーマルカバーを外す時に養生は必須です。 工具が当たり、傷になります。 4本外すと外れますよ。 チェンジアシストステーにはベアリングが入ってるらしい。 取付後。 うーむ… 試乗したら、明らかにシフトフィーリングが変わ ...
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2023年10月14日 20:04 JJToriさん -
オイル交換4回目!
今回も3000knでのオイル交換 少しオーバーしてしまったけど、 走行距離も、10000km超えた所で、オイルはどうだろか? 前回と変わらず、あまり汚れてなさそうで、キラキラした物も無いようです。 今回気になっていたk&pオイルフィルター! フィルターには、小さなゴミが少しあるくらいで、こんなも ...
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2023年4月29日 14:11 NAGAO GARAGEさん -
オイル交換(5281K)
今回はオイル交換のみなので、REPSOLのレーシングを入れてみます 3.3リッターですが、4リッタを購入 初回が1500キロぐらいでしたので、今回は約4000キロでの交換です 5281Kです 緑から金色に変更です
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2022年8月15日 16:47 たけまっちさん -
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デイトナ エンジンスライダー取付
Z900RS 取付前 右側 Z900RS 取付前 左側 ボルトを緩める前に、作業中エンジンが下がらない様、ジャッキを掛けます。 エンジンが傷付かない様、ジャッキとの間にウエスを挟みます。 スライダー取付後 右側 デイトナ ステッカー貼付け後 右側 左側も右側同様に、純正ボルトを緩め、カラーを挟ん ...
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2022年4月18日 19:40 STEVENSさん
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