クルマレビュー - ゼファーχ

マイカー

１９のままさ（今年で19歳）
- G333
- カワサキ / ゼファーχ
  ゼファーχ (2002年)
- - レビュー日：2021年3月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

燃費が良い。およそ28ｋ
低速トルクもあり乗りやすい。
オイル漏れ等無し。
タンク内が上から見る限り綺麗。

不満な点

転倒歴あり前オーナー
フロントインナーチューブリプロに交換OHしたが異音消えず。
排ガス規制あり

総評

世知辛い、ご時世の中　不安や悩みを忘れさせてくれるマシン。かつてメイドインジャパンと言われた頃はもう戻らない。
パーツが高いのと中古パーツも少ない。
2001年（G5)から排ガス規制あり社外マフラーはガスレポ要確認。純正はエキパイに触媒あり
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マイカー

天下無敵のカワサキ空冷四発
- ギャレット(元:血霞)
- カワサキ / ゼファーχ
  ゼファー400χ (2003年)
- - レビュー日：2021年2月7日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

言わずとも知れた川崎空冷四発。
いわゆる「丸Z」と呼ばれるZ1Z2系統のデザインを受け継いだモデルです。
Z400FXから改良を重ねられた空冷4バルブDOHCエンジンは鋭い吹け上がりと舞い上がる様な加速を誇り、12500rpmのレッドゾーンまで軽々と回ってくれます。
扱いきれる回せるエンジンはとにかく楽しいマシンです。

不満な点

せっかくの空冷エンジンですが、エンジンの外観デザインは少々安っぽく感じます。特に中途半端にZ1Z2を意識した様なカエルの目みたいなカムカバーは正直ビミョーです。
Z400FXとかGPZの頃のデザインでよかったのに。
あとシート下の収納スペースが極少です。
他には、所詮400なので扱いやすい反面、絶対的にパワーはそれなりなので常にブン回して走る事になり、高速道路や流れの早い国道などを長距離走ると疲れます。
これは大型とは流石に雲泥の差です。
丸目一発スタイルは走行風もガンガンですからね。

総評

空冷4バルブDOHCにキャブレターの組み合わせは今後登場することはまずないであろう最強のレイアウトです。
内燃機関の工業機械製品としてはある種の完成形といえ、このメカニズムだけでも所有する価値があります。
乗り手の思い通りに操る感覚はとにかく楽しいの一言につきます。
オイルとガソリンの香り、エンジンの振動と熱はまさに男のマシン。
男カワサキ空冷四発。素晴らしいです。
一点だけ気を付けることがあるとすれば、適当なマフラー組んだりするとハンチングやらなんやらで苦労します。キャブセッティングの沼に突入します。
まぁ、これはゼファーに限りませんが。
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マイカー

手放したくないバイク
- かわもち
- カワサキ / ゼファーχ
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2021年2月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
総評

愛着のあるバイク
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マイカー

最高!!
- @ふくぱぱ
- カワサキ / ゼファーχ
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2021年2月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：2
- 価格：1
総評

最高の相棒。
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マイカー

見た目、最高！
- ムロコン
- カワサキ / ゼファーχ
  G3 (1998年)
- - レビュー日：2021年1月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

クセががなく扱いやすいパワーと操作性

不満な点

古いのでイロイロとダメになる。

総評

扱いやすい易さと空冷のエンジン音と見た目が最高！
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