カワサキ ZX-4

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カワサキ

ZX-4

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愛車紹介 - ZX-4

注目の愛車

  • さすらいのエンジニア

    20代から北海道(北)を何度も訪れており(夏&冬併せて50回以上!! ...

  • ロスレガ

    1990年、2年落ちの新車で購入。現在まで乗り続けているワンオーナー ...

  • RATT

    レプリカ全盛期の遺品です 衝動買いしてしまいました。

愛車一覧

  • さすらいのエンジニア

    20代から北海道(北)を何度も訪れており(夏&冬併せて50回以上!!)、社会人になって(1990年前半)長期連休の前日には、東北道を北に向かい、八戸や仙台からフェリーにのっていました。その時、軽くてカウルがあって4気筒4stエンジンで400cc最強のZX4ライムグリーンF3を選び、私の第二の青春を ...

    グレード
    FORMURA -3
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    • 整備手帳 82
  • のり’S

    レーサーレプリカなのにツアラーっぽいスタイルで、マイナー車扱いなのでコスパがよくいいバイクでした。 街乗りもワインディングも楽しく、バイクで唯一車検を継続したのもこれだけでしたが、家族を持つことになり、しばらくはバイク無しの生活に突入となりました。

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  • RATT

    レプリカ全盛期の遺品です 衝動買いしてしまいました。

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    FORMURA -3
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    • パーツレビュー 65
    • 整備手帳 14
  • TABOTEN

    30年の時を経て、同じバイク、同じカラーを手に入れました。 大柄なわりにめちゃ軽くてびっくり。 早く車検を通してあちこちツーリングしたいです。

    型式
    ZX400G
    所有期間
    2021年4月4日~
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    • 整備手帳 1
  • TOSSIEさんのzx-4

    TOSSIE

    昔から好きだったバイク 実に30年の時を経て購入してしまうとは夢にも思わずでしたが、楽しんで行こうと思います。

    所有期間
    2019年7月10日~
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    • 整備手帳 10
  • タケシロウph2さんのzx-4

    タケシロウph2

    BEETのレース管入れてました。 その他諸々80PSぐらいは出てました。

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    FORMURA -3
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  • tohrunyさんのzx-4

    tohruny

    GSX-Rが廃車になって新車のカワサキをローンで購入しました。 この相棒も伊豆ツーリングや、九州ツーリング、いろんなとこに連れてってもらいました。 結構速くて、料金所からのスタートでフロントが浮いちゃうくらいでした。 バイクの加速感は車にはないものがありますよね。

    所有期間
    1988年10月1日~1990年9月30日(約2年間)
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  • ごっとん副長の"ZX-4 FORMULA-3 Ver."

    ZZR250で初心者を過ごしてきましたが そろそろ時期かな~と 免許枠一杯の400へステップアップとなります。 ハチマル世代の規制前フルパワーのZX-4。 納車前のACDIMの測定結果によりますと 軸出力57.7ps+αでカタログ値以上を出ていたとか♪ 1988年だけに製造されたレアな機体 ...

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    FORMURA -3
    型式
    ZX400G
    所有期間
    2020年9月20日~
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  • 8こた

    ジャンク買ってきて修理中

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    FORMURA -3
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  • 気まぐれメンテ

    就職して買ったバイク。 レーサーレプリカ全盛期に出てきた、ちょっと風変わりなバイクでした。 乾燥重量150キロ台、59馬力 今の400より速いと思います。 テールカウルが割れやすい持病があった。 楽しかった。 結婚して子供が生まれて手放した。

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