スズキ スプラッシュ

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  • 武市半介 魔改造へ…さんのSPLASH

    武市半介 魔改造へ…

    アフターパーツで専用部品は無いが、そこはスズキ。流用することで進化させることができるという、楽しみがあるクルマ。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 90
    • 整備手帳 80
  • 敏エクスペbの"スプちゃん"

    2026年7月24日時点で60000km超えました。 通勤用の車です。 年式が古いのでメンテナンスはしっかりやっていきたいです。 相変わらず、ハンドリングが素晴らしい車ですね。 今さらですが、何故あまり売れなかったのか 不思議な車です。 2024年2月3日に納車しました。 前のオーナーが乗 ...

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    所有期間
    2024年2月3日~
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    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 12
  • てぃわん

    初マイカーにスプラッシュを選びました。

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 10
  • maiamaia

    知人のクルマ、体調悪化で運転できなくなってしまった。保管場所を提供していることもあり、流れでそのまま使う事に… とりあえず、12月の車検までは乗ってみよう

    所有期間
    2026年6月1日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • asakaraさんのSPLASH

    asakara

    スズキ スプラッシュに乗っています。

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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 2
  • かずゆうパパ23T→RSQ3 SBの"ス~プラ ッシュ(^◇^;)"

    チャウデぇ〜S1.2-RS(笑) 大学生の長男が免許を所得したので、車高を下げていないクルマが必要となり増車 ハンガリーから船便でえっちらこっちら日本に(いわゆる逆輸入車なんでしょうか?) エアバッグは6個 スピードメーターは謎の200キロ表示 ピコピコと鳴るウインカー作動音 純正でモンロー ...

    グレード
    リミテッド
    所有期間
    2019年7月6日~
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    • パーツレビュー 80
    • 整備手帳 29
  • pan-Q

    スズキ スプラッシュに乗っています。

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • こむさんさん

    スズキ スプラッシュに乗っています。

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 淡海屋

    国産車に無いデザインが気に入りました。 珍しい物が好きなんで、カプチーノ以来のスズキ車となります。 アウトドアや車載もしないので車内容量は気にしない・・・

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
    所有期間
    2015年8月8日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 27
    • 整備手帳 50
  • こるまろ

    ⑭’10スズキ・スプラッシュ・リミテッド  スズキ車ながらハンガリー製の欧州車。 グレードはスズキの四輪車累計販売2000万台を記念した特別仕様車のリミテッドです。 2023年3月~現在 (中古32,000km~)

    グレード
    リミテッド
    型式
    XB32S
    所有期間
    2023年3月7日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 16

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