スズキ スプラッシュ

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  • 武市半介 魔改造へ…さんのSPLASH

    武市半介 魔改造へ…

    アフターパーツで専用部品は無いが、そこはスズキ。流用することで進化させることができるという、楽しみがあるクルマ。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 88
    • 整備手帳 78
  • かずゆうパパ23T→RSQ3 SBの"ス~プラ ッシュ(^◇^;)"

    チャウデぇ〜S1.2-RS(笑) 大学生の長男が免許を所得したので、車高を下げていないクルマが必要となり増車 ハンガリーから船便でえっちらこっちら日本に(いわゆる逆輸入車なんでしょうか?) エアバッグは6個 スピードメーターは謎の200キロ表示 ピコピコと鳴るウインカー作動音 純正でモンロー ...

    グレード
    リミテッド
    所有期間
    2019年7月6日~
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    • パーツレビュー 80
    • 整備手帳 29
  • pan-Q

    スズキ スプラッシュに乗っています。

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 敏エクスペbの"スプちゃん"

    2026年7月24日時点で60000km超えました。 通勤用の車です。 年式が古いのでメンテナンスはしっかりやっていきたいです。 相変わらず、ハンドリングが素晴らしい車ですね。 今さらですが、何故あまり売れなかったのか 不思議な車です。 2024年2月3日に納車しました。 前のオーナーが乗 ...

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    所有期間
    2024年2月3日~
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    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 12
  • こむさんさん

    スズキ スプラッシュに乗っています。

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 淡海屋

    国産車に無いデザインが気に入りました。 珍しい物が好きなんで、カプチーノ以来のスズキ車となります。 アウトドアや車載もしないので車内容量は気にしない・・・

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
    所有期間
    2015年8月8日~
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    • パーツレビュー 27
    • 整備手帳 50
  • こるまろ

    ⑭’10スズキ・スプラッシュ・リミテッド  スズキ車ながらハンガリー製の欧州車。 グレードはスズキの四輪車累計販売2000万台を記念した特別仕様車のリミテッドです。 2023年3月~現在 (中古32,000km~)

    グレード
    リミテッド
    型式
    XB32S
    所有期間
    2023年3月7日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 16
  • _どんちゃん_

    まさにリアルチョロQ 前車エッセの車検が近い事もあり、漠然と某フリマサイトや某オークションを物色している中、某フリマサイトで2011年式(2型)走行9千キロ台の奇跡の掘り出し物を信じられないくらいのお買い得価格でゲット。 スプラッシュは過去に少し気になった事はあるものの今回の車探しでは完全にノー ...

    所有期間
    2025年7月21日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 6
  • べけっとの"ぞっく"

    C4ダウンにてこれに♪ ハンガリー生まれの本物です(´∀`) 距離、110000km超えちゃって… フラッグシップは走るの(笑) もう、絶滅危惧種の4気筒DOHC♪

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 12
    • 整備手帳 22
  • Ritz'75

    独特のスタイリングと鮮やかな青色のボディカラーがお気に入りで、2020年に8年落ちの中古車を手に入れて今に至ります。 これからも大事に、長く付き合っていこうと思います。

    グレード
    スプラッシュ(CVT_1.2)
    型式
    DBA-XB32S
    所有期間
    2020年7月9日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 11
    • 整備手帳 30

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