カワサキ ZX-6R

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    千葉市 東京都 シートカバー取付 持込取付 オートウェアにお任せ！動画あり

    東京都 神奈川県 千葉県 千葉市 シートカバーの取付はオートウェアにお任せください！

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    2024年5月20日 14:42 AutoWearさん
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    前席シートのあんこ抜き、低反発加工

    （加工前） Ninja1000で加工をお願いして快適なシートになったので、ZX-6Rでも加工をお願いしました。加工業者さんは同じです。 今回も加工内容は同じです。 ・あんこ抜き、サイド切り落としで10mmのシート高低下。 ・低反発ウレタンへの交換。 ・ゲル材の挿入 （加工後） サイドの切れ込 ...

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    2016年6月22日 17:31 kenicabaさん
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    DAYTONAマルチバーホルダー（品番77437）の取付状況

    （参考） DAYTONAマルチバーホルダー（品番77437）の取付状況について問い合わせがありましたので、参考写真をUpしました。 ＜タンクとの隙間（前後）＞ 35mm程度の隙間が常にあります。 なお、マルチバーホルダーはタンク側に寄せて取り付けています。 ＜タンク・ハンドルとの隙間（高さ ...

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    2016年11月14日 15:02 kenicabaさん
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    スマホホルダーの取り付け

    SSとはいえ、プチツーリング用にデイトナ製マルチバーホルダーを使って、スマホホルダーとレーダーorカメラ保持用のステーを取り付けました。 ZX-6Rにはタンク保持の6角ビスがあります。 このビスでデイトナマルチホルダー（品番77437）を留めます。 ZX-6Rのためにあるようなパーツです。 バ ...

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    2016年6月9日 21:07 kenicabaさん
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    クラッチレバー交換

    先日購入したＺＥＴＡのレバーに交換してみましたわーい（嬉しい顔） ノーマルクラッチレバー取り外し。 ワイヤーアジャスターを緩めて、ワイヤーを外せるようにして、レバー基部のボルト＆ナットを取り外し、レバーを取り外します。 レバー基部が少しスイッチＢＯＸに干渉していて抜けないのにはビックリです冷や汗 干渉は少しなので ...

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    2012年4月8日 22:55 バスライダーさん
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    ヒールプレート取り付け

    ステップ右側はヒールプレートが無いので、ノーマルステップのプレートを流用しました。 マスターのバンジョーボルトの回り止め部分が出っ張っていて、プレートをそのまま付けると干渉します。 その回り止めを削り落とす事も考えましたが、元の部分はなるべくいじらないようにしたいので、プレートとマスターの間にワッ ...

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    2011年6月11日 09:49 バスライダーさん
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    ブレーキレバー交換

    クラッチレバーと並び、ブレーキレバーもＺＥＴＡのレバーに交換してみましたわーい（嬉しい顔） レバー基部のボルト＆ナットを外し、レバーを取り外します。 ブレーキランプスイッチも撤去してあるので干渉等も無く、作業は激楽です。 重量を比較してみました。 ＳＴＤ⇒約２００ｇ ＺＥＴＡ⇒約１３７ｇ(スイッチブラケット ...

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    2012年4月8日 23:20 バスライダーさん
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    左ﾊﾝﾄﾞﾙ側ｽｲｯﾁBOX交換＆ﾌﾗｲﾄﾚﾊﾞｰﾘﾓｰﾄｱｼﾞｬｽﾀｰ取り付け

    買ったまま長期在庫となっていたリモートアジャスターの取り付けと、スイッチBOXを交換しました。 スイッチBOXに関しては、シフターを作動させるのにパッシングボタンを使用するシステムになっているのに、レースベース車のＵＳ仕様にはパッシングボタンが無い… 訳分からん(-_-;) 最初は配線を加工 ...

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    2013年2月18日 01:49 バスライダーさん
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    グリップ交換

    前のグリップがボロボロになったので交換。 派手なの嫌いなので黒一色のプログリップにしました。 固定はG17使いました。 左は良いのですが、右は短過ぎ。ステアリングバーが見えちゃってます。長さ測ってから買いに行ったのになぁ… 以下備忘録 径:L22mm、R25mm 長:122mmでダメ、次回125 ...

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    2019年10月12日 20:21 92103さん
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    シガーソケット取り付け

    シガーソケットを取り付けます。 Ninja250Rに取り付けていた物を使用します。 アルミ板に、ラフスケッチします。 アルミ板をノコでカットします。 ヤスリでバリ取り、取り付け部を少しベンドしました。 メーターの下に、製作したブラケットを取り付け。 電源はフューズボックスから取ります。 写真は、メ ...

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    2015年11月22日 10:32 george_kさん
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    切れかかっているクラッチワイヤーを交換しましたわーい（嬉しい顔） 後輩は、マスツーリング中に気付いたらしく、途中離脱して帰って来たそうですうれしい顔ダッシュ（走り出すさま） まずは、レバーのアジャストダイヤルをレバーホルダーの切りかきに一致する範囲で目一杯までねじ込む。 そして、レバーホルダー下部 ...

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