カワサキ ZXR750 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
カワサキ ZXR750 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるZXR750オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

なすこぐまさんのZXR750
ZXR750のおすすめカスタムパーツ
ZXR750でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ZXR750のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はZXR750のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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AKRAPOVIC ステンレスマフラー
当時、各メーカーワークスで採用され、巷ではどいつもこいつもアクラポヴィッチ!それに便乗し友人から安値で売ってもらいました。
ちなみにZX-7R用でしたけど・・・ -
ヨシムラ 不明
購入時に付いていた、ヨシムラのフルエキです。
爆音なので近所迷惑です・・・。
純正がわからないのでパワーのほどはわかりません。
ZXR750のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ZXR750のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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IPF SUPER J BEAMDY 2400K H4
HIDと悩んだんですが、コストパフォーマンスと見た目を考えまたこの黄色いヘッドライトにしました(笑)
真っ黄色なのでかなり目立ちます♪
後は夜間走行でどれぐらい変化するか楽しみです。
みんなのZXR750~カスタム事例~
みんなのZXR750をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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一機さんのZXR750
ZXR750です。
GPZ750R改が出来るまでの中継ぎのつもりが・・・。
何時の間にか双頭に(笑)
2012年は、15年振りにサーキット走行にも行きました(笑)
2013年は2秒短縮に成功(^^)
国内仕様で遅いですが、軽くて乗り易いオートバイです。
2013年9月現在・・・。
ツキギデクスター
社外サイレンサー
カワサキキットパーツ一人乗り用 ... -
Dr.JasonさんのZXR750
ZXR750Rこと、ガッちゃんです。
交通事故により廃車。
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わっちゃん バイクさんのZXR750
ZXR750に乗っています。
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かっとしさんのZXR750
会社の先輩から安く譲ってもらいました。
97年~99年までの2年間乗っていたのですが、
エンジンからオイルがにじみ漏れしてきており、
ちょうどバイク屋に来ていた買取業者が、
「今なら高く買い取れる」 ってことでその場で売却して、
後に現在所有のZX-7Rの購入となった。
仕様は馬力規制がある国内仕様。
今でも忘れられないこのZXR750を最初に乗った時の印象は、
サス ... -
インテグラ003さんのZXR750
大学生のときにZXR400Rに乗っていました。
卒業時に手放したのですが、バイクの楽しさが忘れられないことと、
会社のストレス発散も含めて某オークションで購入。
最初はホーネット250程度を購入しようとしてましたが、大型免許をとったので、つい購入してしまいました。
■追記
キャブがオーバーフローして、現在不動。
キャブをバラしていたら、ニードルが折れました。だいぶ消耗してたようで ... -
広島のおっくんさんのZXR750
昔に8耐で活躍していたモデル。
260km/hまで伸びるエンジンはスムーズで、ハンドリングは癖が無く穏やか。
ブレンボキャリパー、FCR39、オーリンズリヤサス、チタンマフラー等弄っています。 -
なべとら@さんのZXR750
2台目の大型車。1台目が97GSXRだったので重いのなんの...。
リミッターがフューエルカットするタイプで最初は吹っ飛ぶかと思うくらい反動がありました。
フロントの接地感が高かったのが印象に残ってます。
なぜ北川やラッセルがあんなフォームだったのか理解できました(ホンマかいw)
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なすこぐまさんのZXR750
KAWASAKI ZX-7 NINJA 北米仕様(ZXR750)
アルミツインスパーフレームにサイドカムチェーンの新設計エンジン、あえてタンクとハンドル周りに見せるK-CAS(Kawasaki Cool Air System)の長いダクトと『忍者』のロゴがライダーの興奮を誘う。
スーパーバイク選手権では常にトップ1,2のカワサキZX-7R。アメリカ国内で最も速いメーカーのイメージは、ホン ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
ZXR750のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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