カワサキ ZZR250

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カワサキ

ZZR250

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バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - ZZR250

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  • 番外編(スーパーカブC50)バッテリー交換

    ネットでポチッた安モンのバッテリー YT4L-BSの互換品CT4L-BS ササッと付け替えて完了👍 ……結果、変わらず…💧 アクセルチョイ空けで巡航中にブブッ!ブツブツッ!…っとギクシャクします😞 プラグは相変わらず真っ黒に… も〜解らん😇お手上げ笑 後は…スロージェットの番手落として燃 ...

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    2023年7月11日 13:20 とも001さん
  • バッテリー交換 2022冬

    グリップヒーターの稼働率が上がり、補充電しても電圧低下でエンジン不調となることが多くなってきたのでバッテリーを交換します。 新品着荷時の状態は、補充電済み現状バッテリーと大差ない値でした。 電圧:12.93V 容量:180CCA 判定:OK SOC(State of Charge)100% 内 ...

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    2023年1月2日 15:56 clearboxさん
  • 軽量なリチウムイオンバッテリーに交換

    中古のZZR250を購入したのが、2020年11月でした。 それ以前の、整備歴は不明ですし、ミスをしてバッテリーを放電させすぎたので、バッテリーを取り換えることにしました。 軽量化は大好きなので、リチウムイオンバッテリーにしました。 鉛タイプのバッテリーの1/3という重量なので、約1.6Kgは軽く ...

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    2022年4月26日 10:10 mackey-3298さん
  • 予備バッテリー換装

    スターターモーターの駆動音が弱々しくなってきたのでバッテリテスターで確認したところ12.70V 101CCAとかなり弱っています。 予備バッテリーは12.52V 208CCAでした。 なので換装前に補充電し13.31V 235CCAに上昇しました。 車載中の AC-Delcoを取り外し 台湾ユアサ ...

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    2021年10月31日 22:18 clearboxさん
  • バッテリー交換 2020

    補充電しながら約6年使用したバッテリーですが、そろそろ限界に近づいてきたような感じになってきました。 走行後にCCAテスタで確認すると 12.37V、177CCA、要充電でした。 なので新品バッテリーと交換します。 GSユアサ YTX7L-BS互換の AC Delco DTX7L-BSです。 ...

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    2020年4月9日 23:11 clearboxさん
  • 原因判明⁉️

    駄目になったバッテリーです。 充電器に掛けても、12.3v位…キーを刺してイグニッションをオンにすると一気に3v程に…もう駄目です。 で、交換します。 ヤ○オクの安物ですが😅 で交換して、イグニッションキーをオンにして電圧を測ってみると…12.8v問題無くエンジン始動⤴️ アイドリング時、電圧は ...

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    2019年3月24日 18:35 とも001さん
  • バッテリー交換

    連日最低気温が氷点下を記録しただけでなく 通勤中の気温も氷点下が続いています。 エンジン始動は可能なのですがスターターの 回転速度も遅くかなりあやしい状態です。 12月28日に補充電してこの状態なので寿命と思われます。 明日も最低気温が氷点下10度程度になりそうなので 買い置きしてあるバッ ...

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    2018年5月2日 17:10 clearboxさん
  • バッテリー交換

    どんなのがいいのか、さっぱり分からなかったのですが、とりあえず買いました! スーパーナット STX7L-BS です。 充電器も付属する、ということなので、これに決めました。 ちなみにこれが、購入時に付いていたバッテリーです。 完全放電していて、充電器につないでも、まったく反応しません。 テスター ...

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    2016年11月10日 12:03 cyakunさん

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