整備手帳 - 640スーパーモト

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オススメ記事

雨の日もクリアなガラスで安全運転！キイロビンゴールド

50年以上のロングセラー！雨の日の視界不良解消ならキイロビン

オススメ度

2026年7月1日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
新型！マツダ・ＣＸ－５のガラスコーティング【リボルト姫路】

●施工内容リボルト・プロホイールコーティング
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2026年7月5日 11:13 REVOLTさん
タイヤ交換

タイヤを中古のパイロットロード2に変更です。モタードのタイヤサイズってなかなか出てこなくて大変。 SSの方がタイヤが安い逆転現象を目の当たりにしましたわ。フロントは組む途中にチューブを噛んでしまい、急遽買い出し。リヤはすんなり組み替えれましたが、車体にホイールつけるのに手間取るという。 ...
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2022年3月27日 12:38 変態3号さん
ステーター交換

エンジンの掛かりが悪い以上に、ひとまわり乗ってくるとバッテリーが干上がってるのが気になってたんですよね〜。まぁ、欠けたギヤでステーターが傷ついてるのもあったんで“まさかね〜”ってことで確認です。出戻りの625からスターターアイドルギヤを取り出して交換。バッテリーを充電して取り付けです。 ...
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2022年2月13日 13:41 変態3号さん
タペットクリアランス調整・・・と不具合発見

午前中自転車乗ってお昼ごはんを食べて一休み・・・。そうだ、タペット弄ろう。で、おもむろに持ち出して作業開始。オフ車なんで(以下略このタペット調整用の蓋を外せるように周りの配線や余計なものを外します。タンクのマウントとか、スパークプラグ周り、ラジエーター(は移動) で、各ネジ3本外 ...
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2022年1月8日 21:00 変態3号さん
キャブレターセッティング変更

始動性が悪かったのでバッテリー交換と同時に確認しました。軽く暖機してからパイロットスクリューを開け閉め・・・。開けるとアイドリングが上がっていきます。薄かったようです。アイドリングが上がり切るまで開けてみました。際限ないですが、3回転くらいで落ち込み傾向が見れたのでアイドリングを下げ ...
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2022年1月4日 08:30 変態3号さん
ダイレクトイグニッション化(の検証)

ちゃんちゃらちゃらちゃらちゃっちゃっちゃ〜(3分クッキング) だいぶ前から気になっていた改造を施します。 “ダイレクトイグニッション化”です！昔660SMCで検索してて見かけて以来イメージはしつつもなんとなくできていなかった実験に手をつけます。材料はこちら！・中古のイグニッショ ...
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2021年11月28日 23:01 変態3号さん
スパークプラグ交換

キックでエンジンが掛からなくって、平日夜に蹴りまくって筋肉痛になりました。セルよりキックを信用してたんですけどなんか上手く回り切らないって言うか・・・。で、気休めにプラグを交換しました。このバイク、一応オフ車なんで片側開ければアクセスできます。こんな感じ。排気浄化装置関係のホー ...
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2021年11月21日 22:22 変態3号さん
デコンプレバー交換

だいぶ前にタイコが入る穴から亀裂が走って使えなくなったデコンプレバー。まぁ、無くてもエンジンかけれるよ！って言うのは事実でそれでやり過ごしてきましたが、パッと乗る時はすごく不便(当たり前なので、部品を取り寄せて交換です。まず現状がこちら。交換後。なんてことは無いので解説はあり ...
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2021年10月9日 21:13 変態3号さん
エンジンオイル交換

油脂類は乗らなくても劣化するもの。ただ640はその中でもまだ乗っている方なのでもう少しマメにかまってあげたほうが良いんでしょうけどまぁ・・・仕方がない。夕方からおもむろに作業開始です。国産オフ車なら瞬殺ですがコイツはね〜。でドレンボルトを外して排出です。エンジン下は13mmと ...
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2021年9月11日 20:31 変態3号さん
キャブレターO/H(後編)

続いてフロート室。ここ綺麗。うん。良かった良かった。ニードル。クリップは上から3段目。 MJ。165番 SJ 45番ニードルバルブ。犯人はお前やな。段付きしてました。交換！ちなみにミクニのキャブレターってフロートバルブがこんな感じで一体型なんですよね。なので油面調整は外でホースを ...
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2021年2月21日 21:06 変態3号さん