ランチア フルビア

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    インダクションボックスVer.2

    フヂエン謹製インダクションボックスをバージョンアップ。 加工前がこの状態 加工により、脱着と整備が容易になります。

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    2020年5月15日 21:16 KEI@FSZさん
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    エンジンオイル&エレメント交換

    四国行きの準備、何とか間に合うか？ 懸案だったヒーター不良は、暖気後に純正ヒーターコックが熱くなっていたので、冷却水がヒーターコアに流れないのが問題だと判断。チェックしてみると、このコックが閉まり気味の様なので、何とか開いて再度テスト。 無事、温風が出てきたので一安心。 随分変えていないエンジン ...

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    2023年10月28日 21:43 KEI@FSZさん
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    懸案のブリーザー点検

    フルヴィアのオイルフィラー＆ブリーザーは経年劣化で中身のスチールウールがエンジン内に落ちるとのこと 外して点検 バラバラ。中身は前オーナーで改造されており、スッカラカン。 組み直して塗装しました。 詳細は本家ブログへ

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    2020年6月23日 22:47 KEI@FSZさん
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    ランチア・フルビアのインジェクション化

    Jenvey Heritageスロットルボディと、Link Atomを使って、キャブレターからシーケンシャル噴射のインジェクションに改造しました。 ボンネットを開けても、キャブ車だとしか思われない見た目と、Dジェトロで安定したアイドリングから、TP制御でリブリミットまで鋭く吹け上がるエンジンになり ...

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    2024年4月15日 13:31 KOJIBONNさん
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    エンジンオイル交換

    この時期が毎年恒例。いつもはミルキーのためですが、今年はラヴォイタに向けて。 久しぶりの下抜き オイルはルブロスのMスペック やっと日本に来てから50000キロ

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    2020年10月24日 15:51 KEI@FSZさん
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    オイル交換

    いつもは上抜き。今回はミッションオイル交換もするので下抜き 今回もルブロスオイル

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    2018年10月2日 23:19 KEI@FSZさん
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    エンジン周り完了！

    バルブステムシールが外れてしまうので抜け防止加工を施します！ バルブ抜け落ち防止に加圧しながら、バルブスプリングを縮めてコッターピンを抜いて.... 抜け落ち加工はバルブガイドの頭にタップで溝を作って 抜け防止加工完了 吸排気、全気筒なのでまだ7箇所も作業は続く....

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    2016年5月28日 01:07 KEI@FSZさん
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    ポート研磨

    ドリルに竹の割り箸を噛ませて、これに紙ヤスリを巻き付けて研磨します。このやり方が一番簡単。遠心力で適当に円形に削れます。ポートを拡大するならちゃんと削らなければなりませんが、ノーマルエンジンには排気ポートのザラツキをなくせばOKですから。 V4なので、1, 3番は箸ぐらいの長さが無いと届きません（ ...

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    2015年8月2日 11:55 KEI@FSZさん
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    タペット、カムシャフト

    Before 灯油で洗浄中 バラして洗います 錆防止にエンジンオイルを塗って仮組。 カムシャウトとカムギアも洗っておきました。 綺麗になりました。

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    2015年7月31日 23:29 KEI@FSZさん
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