車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ディスカバリー3
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
自作リフトアップキット調整
自作リフトアップキットで少し尻上がりになってたので調整。 ロッド長をネジで調整できるように作ったので微調整が可能。 長くすると車庫がダウン、短くするとアップする仕組みです。 上：ビフォー 下：アフター 作業にして10分程度で完了。 尻上がりだとキャスター角が立ち気味になってたので、ハンドルを目一杯 ...
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2014年3月21日 19:20 ヘビーベビーさん -
自作 リフトアップ エアサスロッド
材料は・・・ アイボルト ５×２５mm ブッシュゴム 六角支柱 ５×２５mm 寸切りボルト５×２０mm 全部、コーナンで揃いました。 ノーマルロッドと交換 短くするとリフトアップ 長くするとローダウンと言うことになります。 ノーマルを取り外す時は、ゴムで出来ていれるので破損に気を付けて下さい。 ...
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2014年2月22日 12:08 ヘビーベビーさん -
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エアサス下がる→結果
診断結果やはりバルブブロックの不具合ということでした。本国へのバックオーダーで部品取り寄せに数週間かかるとのことで一旦退院、、 それにしても純正品？OEM品？は高いですね、、
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2023年6月7日 13:27 島の人さん
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コンプレッサー交換
エアサス異常https://minkara.carview.co.jp/userid/2480544/car/2352480/7322661/note.aspx 異常発生から2か月 通常テスターでは エアサス異常しか見えず 1／2束と聞いていたが の6 ...
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自作リフトアップキット調整
自作リフトアップキットで少し尻上がりになってたので調整。 ロッド長をネジで調整できるように作ったので微調整が可能。 長くすると車庫がダウン、短くするとアップする仕組みです。 上：ビフォー 下：アフター 作業にして10分程度で完了。 尻上がりだとキャスター角が ...
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自作 リフトアップ エアサスロッド
材料は・・・ アイボルト ５×２５mm ブッシュゴム 六角支柱 ５×２５mm 寸切りボルト５×２０mm 全部、コーナンで揃いました。 ノーマルロッドと交換 短くするとリフトアップ 長くするとローダウンと言うことになります。 ノーマルを取り外す時は、ゴムで出 ...
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