クルマレビュー - レンジローバーPHEV
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マイカー
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coffeesugar
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ランドローバー / レンジローバーPHEV
SV P550e(SWB)_RHD_AWD(AT_3.0) (2025年) -
- レビュー日:2025年8月18日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:2
- 満足している点
- 静かにしかし洗練されたドライバビリティと乗り心地を愉しむには最強ではないか。とことん快適安心。オーディオ最高。シート形状最高。足さばき最強。視界も良く運転に怖さもなく疲れない。で、速い。
- 不満な点
- 物理ボタンを廃したインターフェイスはやはり使いにくい。積載性は期待したほどはない。ホイールデカすぎてスタッドレスの選択肢が少ない。ADAS性能は普及価格帯のトヨタ車の水準。
- 総評
- ホントに心地良い乗用車を求めるならこれ一択、と断言したい。特別な存在感があるデザインでもないし空を飛べるほどの馬力もないが、疲れることなく楽しんで長い距離を大切な家族と一緒に移動するなら最高です。
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マイカー
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いこあんp
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ランドローバー / レンジローバーPHEV
オートバイオグラフィ P550e(SWB)_RHD_AWD(AT_3.0) (2023年) -
- レビュー日:2025年2月22日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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内外装のデザイン、質感の良さ。
乗り味の良さ、ハンドリング、操作感、取り回しの良さ。不自然なほど出来がいいです。
静けさも恐ろしいレベルで会話はスムーズで、音楽再生も非常に高音質で聴くことができます。
悪路走破性などの性能を確保しつつ、高級セダンを超える乗り心地の良さとオフロードとオンロードの高次元の両立は素晴らし過ぎました。
PHEVはこの車にベストマッチだと思います。非常に快適でとんでもない静粛性。 - 不満な点
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タッチパネルに全て集約に関してはそこまで嫌悪感はないのですが、UIがわかりにくい。直感で操作しにくい。アプリなど含む日本語表現のわかりにくさ。ナビゲーションなどはなかなか使いにくくてストレスが溜まります。慣れれば問題は無くなっていくとは思いますが。他が素晴らしいので気になってしまいました。
- 総評
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UIなどちょっとしたところで不満点はあるものの兎に角車としての出来が素晴らしすぎるので、興味を持ったら買って損はない車だと思います。リセールのことは気にしたらダメです 笑
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マイカー
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marchandiners
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ランドローバー / レンジローバーPHEV
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2020年7月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
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