サスペンション関連 - 整備手帳 - RXハイブリッド
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
レクサス RX αチューン製 調整式スタビリンク取り付け(リア)
やっとリア交換です。 RX(20系)の場合、フロントは吊るし、リアは持ち上げなので、フロントはスタビリンクを伸ばしてリアは逆に縮めます。 交換効率を考えてスタビライザーごと外しました。 ボルトごと回ってしまうのでバイスで挟んで外そうと思ったのですが、それでも回ってしまうのでボルトをぶった切りました ...
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2024年5月4日 15:55 Mノルさん -
レクサス RX αチューン製 調整式スタビリンク取り付け(フロント)
ようやく取り付けしました。 今回はフロントのみ。 純正のスタビリンクのネジ部の6角を以前ナメてしまっていたので今回はバイスを使ってナットを緩めました。 やっと純正が外せました。 ネットの拾い画です。 ローダウンするとスタビはバンザイするのでスタビリンクを長くしてバンザイ補正します。 AIRMEXT ...
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2024年4月28日 15:06 Mノルさん -
足廻りの仕上げ(キャンバー)に関して質問、DMが多かったので残しておきます。
ダウンサスや車高調で下げるだけならそこまで気にすることもないのですが、エアサスで全下げした時の見た目の仕上げに関してめっちゃ質問が多かったので、私の場合の仕上げ方法を残しておきます。 足廻りに関しては正直今まで未知の世界でした。 自分で一度もバラしたことがなかったので自分なりに勉強しました。 理 ...
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2024年3月26日 14:05 Mノルさん -
フロント・リア キャンバー調整
T-Demandのリアイージープロのプレートを利用してキャンバーを付けます。 このプレートの向きを変えることでキャンバーを付けます。 フロント・リアともにキャンバーがほぼ付いていない状態です。 フロントのストラットの長穴を全快に寝かせて、リアもプレートをキャンバーが付く方向にした状態です。 リアは ...
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2024年3月19日 15:07 Mノルさん -
DIYでエアサス装着(その9)
ショックの長穴を利用してキャンバーを付けます。 下の穴は固定、上の穴が長穴になっています。 固定する時に奥に倒して固定すればキャンバーが付きます。 施工前。 施工後。 ついでに15mmのワイトレも入れました。 フロントは完成。 今度はリアをどうするか考えます。
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2024年3月18日 14:41 Mノルさん -
DIYでエアサス装着(その8)
ネットからの拾い画です。 今日はキャスター角の調整をします。 車高調の時はそうでもなかったのですが、エアサスにしてからキャスター角が後ろ側へ付いていたので少しでも前側に起こしてみようと思います。 少し後ろ側へ倒れています。 RXには純正でキャスター角を起こす機能が備わっていないので裏技を実施します ...
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2024年3月16日 15:09 Mノルさん -
微漏れ対応(完結!)
やりました。 ようやくエア漏れが完全に解消しました。 2日放置してエア漏れ0です。 長かった😓💦 これでようやく次のステップに進めます。 タンク周りをハードライン化させます。 ほぼほぼ中国から取り寄せました。 ベンダーもゲット まずはコンプレッサーからミストフィルターを試します。
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2024年3月14日 13:49 Mノルさん -
微漏れ対応(その3)
昨日の今日でエア圧を確認したらまだ微漏れが…🤔💦 再度確認したらタンクとミストフィルターのニップルからも微漏れが発生してました。 これマジでいつ終わるんだ😓💦 Gネジほんと厄介💦 PTとは違い、いつまでも回ってしまうのでシールで詰めるしか方法がない… というわけで… 秘密アイテム こんな ...
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2024年3月11日 12:23 Mノルさん -
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異音解消プロジェクト(その2)
フロントのロアアームのボールジョイント。 ここの奥側メンバーに近いところがエアサスで上げ下げする際に干渉します。 下げる時は特に気にならないのですが、エアゼロから上げる時に干渉するようです。 写真の奥側です。 ボールジョイントの劣化も考えましたが、劣化なら下げる時も異音が発生するはず。 下げる時は ...
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2024年3月9日 16:41 Mノルさん
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