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エンジン - 整備手帳 - エスプリ [ S2 ]

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  • オイル&フィルター交換

    オイルフィルター交換は、重たいスターターを外す必要があるが、手が届き辛く、結構な手間である。オイルは20W-50を約6.0L。

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    2023年3月19日 23:56 おーつきさん
  • コンプリートエンジン換装動画あり

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    2018年12月31日 20:53 GUCHAさん
  • コンプリートエンジン換装動画あり

    2.5Lインジェクションエンジンに換装途中です。 換装出来ました。 降ろしたエンジンは絶好調ですが、スペアとしてお休みさせます。

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    2018年12月31日 20:53 GUCHAさん
  • 冷却系ばらし

    とりあえずエンジン下ろして点検。 エンジン本体は問題なさそう。

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    2016年11月19日 16:29 shogos_espritさん
  • エンジン修理

    入院中です。 エンジン出張中 空っぽ ヘッドはお出かけ中、これはカムホルダー オメガ2.2鍛造ハイコンプピストン S300用バルブ&スプリング 腰下も・・・・ 子メタルXXXです。

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    2012年3月25日 22:57 GUCHAさん
  • オイル交換3回目

    OLD/NOWの走行会に備えてオイル交換&エレメント交換しました。いつも通りWAKO'Sプロステージ5,5L、LOTUS純正エレメント

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    2010年5月2日 23:12 GUCHAさん
  • オイル交換 二回目

    前回同様、WAKO`Sプロステージ15W-50を5.0Lです。

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    2009年12月20日 19:47 GUCHAさん
  • オイル漏れ No2

    ヘッドカバーを止めるボルトのパッキンが早くも劣化してオイル漏れして来ました。 これです、ゴムがひび割れてきてオイルがにじんでいます。 でも、よく考えたら17年位前に調達した、ヘッドのオーバーホールキットの付属のパッキンをお願いして組みつけたのが原因でしょう。 カムカバーボルトガスケット12個交換し ...

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    2009年12月14日 00:21 GUCHAさん
  • エンジン脱落寸前でした。 

    たまたま、下回りの点検の為、ジャッキUPして発見してしまいました。エンジンマウントのインレット側のボルトの緩み!3本の内の下側の2本1脱落寸前でした。しかも、右側の6角レンチの方は工具が入れられないので、ギブアップ! 上側の1本も指で回るほどゆるゆるでした! EXマニ側のマウントブッシュです。そも ...

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    2009年7月6日 00:13 GUCHAさん

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