自作・加工 - ステアリング - 整備手帳 - ヨーロッパ
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ステアリング アーム(ナックル).バンザイ直す!
ロータスヨーロッパの車高を下げると。。。。？ フレームと同時にステアのラックは下がってもタイヤ側ナックルアームは定位置ですので、タイロッド(ハンドル舵切り棒)は 急角度になってしまいます。 さらに低い車体ほど、角度は付き バンザイ＼(^o^)／状態に。。 写真 提供 みん友さん3名 ありが ...
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2020年7月6日 23:01 白のさん -
スエードには有効デスかね？
ホームセンターで見つけたコレを使って これが、 こうなりました‼️ いーやんばい‼️ スエードにはいいみたいデス。 が、 あとは取り付けてからの耐久性がどんなもんか まだまだ、先の話しになると思います😂
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2023年2月16日 20:28 みちゅう☆さん -
小細工 ボスショート化(^-^;
熔接設備もスキルも無い僕はこんなやり方しか思い付きませんでした。(^-^; べつにクイックリリースにする訳ではないですが、15mm程短くできました。 おまけに精度の悪い偶然の産物か ハンドル上部が手前にエキセントリック？(^.^)
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2018年10月7日 15:37 macocinさん
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ステアリング アーム(ナックル).バンザイ直す!
ロータスヨーロッパの車高を下げると。。。。？ フレームと同時にステアのラックは下がってもタイヤ側ナックルアームは定位置ですので、タイロッド(ハンドル舵切り棒)は 急角度になってしまいます。 さらに低い車体ほど、角度は付き バンザイ＼(^o^)／状態に。 ...
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スエードには有効デスかね？
ホームセンターで見つけたコレを使って これが、 こうなりました‼️ いーやんばい‼️ スエードにはいいみたいデス。 が、 あとは取り付けてからの耐久性がどんなもんか まだまだ、先の話しになると思います😂
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小細工 ボスショート化(^-^;
熔接設備もスキルも無い僕はこんなやり方しか思い付きませんでした。(^-^; べつにクイックリリースにする訳ではないですが、15mm程短くできました。 おまけに精度の悪い偶然の産物か ハンドル上部が手前にエキセントリック？(^.^)
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