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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • エンジン・マウント・ラバー №3 取替(2回目)

    エンジンの始動時と停止時、ステアリングに大きな振動を感じていました。 振動=エンジンマウントの劣化が考えられます。 前回の交換時は9.9万㎞。 現在18.6万㎞。 劣化してても不思議ではありません。 確認してみると・・・ 何やらオイルの様な物が見えますぞ!? *アテンザGG/GY系のエンジンマ ...

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    2019年9月15日 21:09 いんちょ~さん
  • エンジンマウント交換

    購入時から判っていて、 早々に部品発注と支払いも済ませていたのですが、 ディーラーに行く日が無かったので、 ようやく全交換してもらいました☆ 停車時とかの振動が一切無くなりました♪

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    2015年7月10日 00:03 たか@機灰色四門さん
  • エンジンマウント交換

    3箇所、交換してもらいました。 エンジン始動時の振動が皆無になりました! 149230km

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    2014年4月7日 00:44 りゅうちゃん@坐骨神経痛治療中さん
  • エンジンマウント交換

    83614 km にて、アテンザGGのエンジンマウント3箇所同時に 交換しました。 交換は、いつもの行きつけのオートバックス。 作業工賃 9720円 部品代  23639円 合計 33359円 ディーラーにお願いするより 安いと思いました。 取り出された古いマウントは、思ったより劣化 ...

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    2015年4月2日 19:01 鞆Qさん
  • オイルキャッチタンク取付

    クスコ 汎用スポーツ・オイルキャッチタンク 0.6Lを取付。 ちなみにこのタンク、内部に仕切り、フィルタ等はなく、ホースの接続にIN,OUTの区別もなし。 今回はヘッド部からスロットル直前に取り付けられたブローバイパイプの途中に挿入 バッテリー受けの取付部からステーを立てて オイルキャッチタ ...

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    2010年7月19日 16:21 minagiさん
  • エンジン破損!

    購入後すぐの半年点検の直後に走行中にエンストしました。セル回らずレッカー移動。 バッテリーはOKでしたが、 オイルフィルター(写真)が割れエンジンオイルが漏れてたみたいです。 廃車にしようかと考えました。 エンジンは修理不能なため新品に取り替えました! しめて50万程で年末のため積み替えに一ヶ月程 ...

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    2012年12月19日 18:48 タレゾーさん
  • アテンザスポーツ(GH5FS)のエンジンマウントNo.3を交換

    ショップで交換した後の写真となりますが、こちらの部分が劣化し床に黒い液体のようなものが溜まっておりました。 場所は右側タイヤ上あたり、ABSの近くになります。 素人のためABSからフルード漏れしてるのかと思いましたが、そうでなくてよかったです。 今回提案されれば全3つあるマウントを交換してもよ ...

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    2023年9月14日 20:57 kagawa200.comさん
  • エンジンオイルフィルタ

    車検にてエンジンオイルフィルタ交換 ODO95594

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    2019年1月13日 17:50 静爾 優さん
  • ファンベルト交換(履歴)

    納車時分解整備より

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    2022年4月24日 08:37 マキシマム ザ しんちゃんさん

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