電装系 - 整備手帳 - アテンザスポーツ
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
【キーレス・リモコン】 アップグレード☆ 《その１》
うちのアテンザ君は、 車自体は「２３Z」でイモビライザー付き。 しかも2005年式の「前期最終」にもかかわらず、 キーレスのリモコンは、 このショボさ……とほほ（泣） 軽かよ！( ﾟдﾟ)っ)) とツッコミ入れたくなります。 昔の…、というか、 車業界初期の時代のリモコンのようです。 ...
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2013年11月28日 12:25 PP01Zさん -
GG系 【集中ディスプレイ】 故障→脱着→交換
ディスプレイの液晶がイカれて、 半分もの範囲で文字が表示されなくなったので、 CB塗装作戦のついでに交換です。 オーディオパネル一式を取ると、 集中ディスプレイと一体になっている、 上部センターBOXをはずせます。 矢印のネジをとって、 手前に引っ張れば「がぽっ」と外れます。 ...
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2013年11月16日 19:13 PP01Zさん -
ソニックボイスⅡ取り付け
ソニックボイスⅡアンサーバックを取り付けます。 必要なのは ・バッテリー直結電源 ・ACC ・アース ・キーON OFF ・ドアオープン クローズ って所ですかね、バッテリー・ACCアースは割愛 キーロックとアンロック信号をとるため助手席の足下のカバーを外します。 写真の所と反対側がツメで止まっ ...
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2013年11月10日 14:36 sion-easyさん -
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ミニ平型ヒューズ交換
現状、電気的に問題が発生している訳ではありませんが、こんなのを発見してしまっては、交換したくなる(^^; しかし、右足の方は、点でしか接触していないんかい!? これは、エンジンルーム内にあるヒューズBOXの10Aヒューズ。 こちらは、室内のヒューズBOXの5Aヒューズ。 錆が発生してますな～ ...
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2012年9月9日 19:25 いんちょ～さん -
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アテンザのサービスキャンペーン（リクエストスイッチ
以前、運転席側リクエストスイッチは 無償修理しました。 １月２０日にリクエストスイッチ・サービスキャンペーンが マツダから発表され、 ナビ装着に合わせ 助手席リクエストスイッチ交換しました。 リアハッチスイッチは対象外。 運転席は前に交換してますから 今回は助手席側。
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2012年1月29日 17:33 CCD-sanさん -
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リクエストスイッチ交換
ハッチが勝手に開いたりボタン押しても開かなかったりと怪しい動きをしていたので、ディーラーにてリクエストスイッチを交換。 取り外した物を見ると、取付時には分からなかったゴムボタンに亀裂あり。ディーラーさんのお話では恐らく亀裂から水が侵入していたのだろうとの事。 延長保証で対応
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2012年1月9日 18:10 アテスケさん
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マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳
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リバースアラームの作成と取り付け
アテンザの6MTはバックするときに何も音がしません。 昔はそれが当たり前だったのですが、ATやCVTのクルマは当然として、先日試乗したインプレッサ2.0GTの5MTは昔ながらのシフトパターンにも関わらず、ちゃんとアラーム音が鳴るのです。 アテンザの6MT ...
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【キーレス・リモコン】 アップグレード☆ 《その１》
うちのアテンザ君は、 車自体は「２３Z」でイモビライザー付き。 しかも2005年式の「前期最終」にもかかわらず、 キーレスのリモコンは、 このショボさ……とほほ（泣） 軽かよ！( ﾟдﾟ)っ)) とツッコミ入れたくなります。 昔の…、というか、 ...
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【キーレス・リモコン】 アップグレード☆ 《その２》 イモビ編～
※イモビがついていないリモコンの場合。 【5】からの作業となります。 イモビライザー車は、 「ICコードチップ」を取り出すため、 純正マスター・キーのどれか一個を、 このように分解せねばなりません。 カッターで黒い樹脂の周囲にある、 「つなぎめ」に沿っ ...
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