愛車紹介 - アテンザスポーツ

サーキットの愛車一覧

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  ・Yuu・の"赤天山"

  過去に所有してました！ 本当にいい車だった｜ω・｀)

  グレード

  23S

  所有期間

  2017年8月7日～2018年7月6日(約11ヶ月間)

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  つね18

  アテンザスポーツ23Zの前期型に乗っています！ （変更点） Blitz suspopwer エアクリ 柿本改 マフラー不明 スボーツブラグコード、プラグ Pinso PS-91 215/40/R18 （サーキット走行） オートランド作手 34.728 美浜サーキット 53.349

  グレード

  23Z

  型式

  GG3S

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  こーき6の"アテ"

  所有３代目！ ノーマルのフルエアロで、かっこよかったですね^ ^ サーキット走行のせいかな？ 高速走行中にミッション壊れ、買い替えへ！ ＜カスタマイズ＞ ・フロントリップ（TRUST) ・デイライト ・マフラー(HKS) ・TEIN車高調 ・WORKSのホイール

  グレード

  23Z

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  ぱおんじゅ??GG3Sの"ブルース"

  動画をみて 自分もほしくなった 車。 不人気とか レアとか そういうのがたまらない。 見た目とすきだしかっこいい 2018 サーキット走るために 準備中

  グレード

  23S

  型式

  LA-GG3S

  所有期間

  2017年10月29日～

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  ライP@文香号

  かわいい文香号

  グレード

  23Z

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  たまたゆ

  マツダ アテンザスポーツに乗っています。

  グレード

  23S

  型式

  LA-GG3S

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• --SORA--

  初の愛車でした 9年落ち27,000kmで購入 3年半頑張ってくれましたが、サーキットでスポンジバリアに突っ込み泣く泣く廃車にしました 細かい不満もあったけど、いろんな場所に連れてってくれたし、いろんなことを教えてくれました｡｡｡

  グレード

  23S

  型式

  UA-GG3S

  所有期間

  2013年12月5日～2017年5月28日(約3年間)

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  ヌマシ

  この子は通勤、サーキット、オーディオイジりと幅広く、オールマイティーに対応しています笑 走り屋系の改造から、途中でオーディオに興味を持ち始め、両方が融合した、今では立派なスポコン(？)と自負しておりますww 最終20万キロ走行、私が乗り始めたのは5万キロでしたので、9年で15万キロ… よく乗った ...

  グレード

  23S

  型式

  LA-GG3S

  所有期間

  2008年5月30日～2017年3月20日(約9年間)

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  ょぅぃち

  yes！ またアテンザに巡り逢えました(о´∀`о) 前回のアテンザは、自らの不注意で廃車にしましたが、今回は末長く乗ることをココに誓います(^-^)v 購入時に既に10万キロを越えていた為に、リビルドエンジンに積み替えております。 外観はおじいちゃんですが、心臓は若いアスリートです(笑)

  グレード

  23S

  型式

  GG3S

  所有期間

  2015年12月1日～

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  だ～しまアテンザ

  筑波サーキットにおいてアテンザで何秒出るか、それだけを追い求めています。 最初は普通に街乗り用にこの車を買いましたが、友達にサーキットへ誘われ、この世界にはまりました。 アテンザは圧倒的に排気量の割にパワーが無く加速がとても悪いですが、スポーツカー以上のコーナリングマシンです！！タイムを追い求める ...

  グレード

  23Z

  型式

  UA-GG3S

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