マツダ アテンザスポーツワゴン

ユーザー評価: 4.38

マツダ

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普通が一番 - アテンザスポーツワゴン

マイカー

普通が一番

おすすめ度: 5

満足している点
外観スタイルの良さ。
普段使いとして必要十分の装備。
高速道路や峠道でも安定の走行性能。
不満な点
ハロゲンヘッドライトが暗いこと。
総評
16年経っても、ファミリーカーとしては十二分。
デザイン
5
シンプルイズベスト!
走行性能
4
マツダのzoom-zoomは未だに健在。
足回りには多少の経年劣化を感じる時も有るが、普段使いでは問題は無い程度。
乗り心地
5
ロードノイズは、タイヤで解決。
乗り心地は、ショックの交換で硬め安定。
走行中の振動は、エンジンマウントとプラグ交換で改善。
積載性
4
RX-8や自車のタイヤ4本が簡単に収まる。
37インチ薄型TVが、箱のまま後部座席に載せられた。
フルフラットにならない、トノカバー部の収納場所が無い。
燃費
3
2300CC、ハイオク仕様、パートタイム4WD、決して高燃費では無い。遠乗り、高速道路でmax.13km/L台、チョイ乗り、街乗りだと7km/L程度。最近のエコタイヤに履き替え、かなり向上!
価格
無評価
一昨年のDラー査定額は2千円也(^_^;)
故障経験
1)ATセレクター故障3回。(2回目までAssy交換、3回目にマイクロスイッチのカンチレバーの変形に気づいてDIY修理)
2)ACドレン水の室内への逆流。(ドレン口の掃除で完治)
3)運転席側ドアの内外からの開閉不能。(Dラーでは対応不可、板金修理屋さんにて修理、完治)

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