サスペンション関連 - 整備手帳 - アテンザワゴン
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バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ロアアーム ボールジョイントブーツ交換
12月の点検で、 左側ロアアームのブーツが切れていることを指摘されました。 アテンザはロアアームASSYのパーツしかなく、 ディーラーでは片側の部品＋工賃で25,000円ぐらいでした。 そのうち右側も切れるはずなので、両側で5万円です！！ まだ8.5万kmで、ボールジョイントのガタは無く、 A ...
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2020年2月25日 00:46 しろこぺんさん -
フロントスプリング異音対策品の取付
ついに純正部品で設定されました。フロントスプリングのコツコツ異音の対策品。サイレントラバーです。品番はKDY5-34-081になります。 スプリングを脱脂して貼り付けるだけです。サイレントラバーの内側には接着剤が塗ってあるのでコツが要るが、サイレントラバーをスプリングに沿わせながらベアリングに当た ...
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2015年7月21日 01:47 oggi-waraさん -
フロントスタビリンク交換
スタビリンクを固定する上下のナット⑭を外し、スタビリンクも取り外します。 この時、片輪だけジャッキアップするとスタビライザーが機能してナットは外せても、スタビリンクのボルトが抜けません。 反対側もジャッキアップし機能を無効かし、高さを合わせれば簡単に外せます。 交換するスタビリンクの長さが変わり、 ...
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2015年3月15日 20:17 地金伝承さん -
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リアスタビリンク取り付け
どれくらいにしたらいいのか分からなかったので、とりあえずぶたなりさんに合わせました(笑)取説も35mm以上のダウン量は136mmと書いてあったので結果オーライでしょう・・・。 純正は157.5くらいでしょうか。 ストレートメガネで緩めた後に、何度もスパナ持ち替えて回さなきゃアームに当たりまくりで疲 ...
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2017年6月18日 23:03 ラディ☆彡さん -
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ロアアームボールジョイントブーツとタイロットエンドブーツ交換
2012年GJアテンザの タイロットエンドブーツとロアアームボールジョイントブーツ のブーツ交換をしました。 型番 ミヤコ自動車 TBC-003 確かタイロットエンドブーツ 型番 大野ゴム DC-2684 確かロアアームブーツ モノタロウで購入 あと塩ビのソケット30番と25番(ブーツ圧入の駒 ...
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2020年5月30日 13:52 ひじきねこさん -
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ロアアームボールジョイントブーツ交換
助手席側のロアアームボールジョイントブーツが破れていていたので、運転席側も合わせて計２個交換しました。 アテンザでロアアームボールジョイントブーツを交換した人の整備手帳があったので、それを見て交換しました。 部品番号も書いてくれていたので助かりました。 走行距離：185,875km 部品はミヤコの ...
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2021年10月3日 18:12 ぺんぺん。。@頭文字Pさん
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マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳
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ロアアーム ボールジョイントブーツ交換
12月の点検で、 左側ロアアームのブーツが切れていることを指摘されました。 アテンザはロアアームASSYのパーツしかなく、 ディーラーでは片側の部品＋工賃で25,000円ぐらいでした。 そのうち右側も切れるはずなので、両側で5万円です！！ まだ8.5万k ...
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（予定）初のショックアブソーバー交換
現在147,000km程走行しています。 新車から乗り出し、約10年半です。 モーションコントロールビームやセンターフロアバー等で各所を補強し、乗り心地は今でも良いですがちょっとした直角の段差を乗り越える際のリアからの異音や同じ段差を下る際にフロントスポイラ ...
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ロアアームボールジョイントブーツ交換
助手席側のロアアームボールジョイントブーツが破れていていたので、運転席側も合わせて計２個交換しました。 アテンザでロアアームボールジョイントブーツを交換した人の整備手帳があったので、それを見て交換しました。 部品番号も書いてくれていたので助かりました。 走行 ...
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