マツダ アクセラセダン

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取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - アクセラセダン [ BL ]

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  • エンジンマウント全交換動画あり

    昨年の後半から エンジンの振動が大きくなってきたのは 分かっていましたが、エアコンを酷使する 6月頃からエンストするんじゃないかと思うくらいエンジンの振動が大きくなって… 停車時にはNレンジに入れておかないと ガタガタ揺れるほど 明らかにマウントが逝ってる感じでしたが You Tubeのテストで完 ...

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    2016年9月6日 02:27 たーぼぅ@アクセラさん
  • ファンベルト交換

    長旅が影響したのか・・・(-_-) いつ切れたのか・・・(・.・;) 昨夜アイドリング時に異音が聞えたので見てみるとファンベルトが幅半分以上切れて無くなっていた。 旅から帰って来てからではなさそう。 急遽ディーラーで交換。 よく旅の途中で完全に切れなかったと思う。 快適に走っていたようだけど 切れ ...

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    2018年8月25日 20:21 903さん
  • Vベルト交換

    調べて見るとちょうど2年前に交換してましたが 今回鳴きがひどくなったので交換しました

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    2015年10月2日 23:27 たーぼぅ@アクセラさん
  • 点火プラグ交換

    NGKイリジウムMAXプラグ DF7H-11B ディーラーにて 走行距離 107,000Km

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    2016年11月1日 22:25 903さん
  • エンジンマウントリフレッシュ

    109300km時交換 エンジンマウント三点交換 大分痩せ、下部に亀裂あり内部の液体は損失。 思えば大分前?数年前にエンジン内部のマウント周辺汚れを確認していたので、その際と思われる。 このマウントが一番劣化しやすい。 早めの交換必須です。 破れると汚れるし汚れは取れない。 振動は増えるしね。 左 ...

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    2020年4月30日 18:34 ひろやん31さん
  • クランクプーリー、Vベルト、オートテンショナー交換

    ずっと1500回転ぐらいで異音(ベルトが鳴く音)がしていたので 何度かベルトは交換しているのですが今回1日入院させて 全て交換してもらいました。クレーム対策という事で ただで交換になりました。

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    2013年11月30日 20:46 たーぼぅ@アクセラさん
  • イグニションコイル

    コンプレサー移植も終わり IG COIL 交換を決意!!!! 交換するなら早い方が???? 社外品に比べお財布には厳しいですが 納期の関係で 純正品をチョイス致しました 交換作業前に頑張って 清掃を致しました 殆どの 整備屋様では 徹底的な清掃は多分ですが 行っては貰えないかな? 自力作業 ...

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    2022年6月11日 12:19 You.veさん
  • オイルエレメント交換

    イエローハットで交換 走行距離77777km

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    2023年1月5日 10:29 takaotakoさん
  • ベルトテンショナー交換

    保証交換 1,500回転付近で異音。コールドスタート後、エンジン温まるまでが特にひどかった。 <2012.03.18追記> 解決せず。4月、ディーラーにお預かり決定。 <2012.04.14追記> 56,896km 解決。 原因は、オルタネータ側のベルト。ただし、音以外、特にひび割れや異常な磨 ...

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    2012年3月12日 00:00 トラモントさん

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