マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整

    リップの延命のため少し車高を上げてもらいました。 フロント+10mm リア+12mm 取り付けてから放置していたので固着が心配でしたが 3本は無事でしたが最後の1本は固着していたそうです(ーー;) 幸い対処できたそうなので助かりました!

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    2020年3月15日 20:10 プロムナードさん
  • 車高と車選び

    車って、車高を落とすとカッコ良くなりますよねー😍 自分も、ダウンサス➡️車高調➡️エアサス と経験してきました😺 シャコタンの好きの中には、エアサス vs車高調ってのがいてエアサス 以上に落として走行する人もいます😺 面白い事に気づいたんです😁 車高調でエアサス より落としたいって ...

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    2020年2月2日 22:54 RedEmperor(レッド ...さん
  • 車高調整

    雪が積もる所に行く予定があるのでショップで車高調整をしてもらいました。車買った時からリアの低さが気になっていたのでリアのみ調整してもらいました。 フロントに合わせるように調整してもらいリアを15mm上げてもらいました。来春までこの車高でいきます。

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    2019年12月7日 14:20 LUG∞ウィンさん
  • フロント車高調整

    某氏のご厚意によって、ようやく車を持ち上げる環境が整ったので、気になっていたフロントの隙間を減らす作業を。 24mm 前回調整時34mmだったはずなのになぜ??(汗) 15mm (-9mm) リアも下げたかったけど、これ以上下げると(シートを上げると)スプリングが遊んじゃう。 ショック長さ変えれ ...

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    2019年10月2日 22:54 やすゆき★さん
  • 題名の(やっぱり思い付か)ない車高調整

    はい、B14も交換後300㌔を走行したのでボチボチかと思いタイヤ屋さんに行ってきましたよ 慣らし最終段階のシメでお山に行ってそれなりの負荷を掛けてみたので方向性も何となくつかめてきました やはり初期ストロークが硬い感じがするので上げる方向に振ります 変更前に一枚パシャリ 前40、後35ダウンが標準 ...

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    2019年7月7日 22:22 もとうとさん
  • さらに、フロント4mm落としました!

    ホイールナット交換するついでに、車高調整しました! ジャッキーアップするのが、1番めんどくさかった(笑) ロックシート緩めて4mmに合わせてあとは、スプリングシート時計回しに落とし込むだけ! こんなん感じ。 サイドエアロの後と前で計ったら前が1cm低く、ちょいフロント下がりで、やっと思ってた車高に ...

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    2019年7月2日 21:22 シンKPさん
  • 下げてもらった!!

    店長さんと相談して 20mm程下げてもらいました なかなかいい感じ(^^) 目視でもこれだけ印象変わる!!

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    2019年6月30日 07:41 mazda3_axelaさん
  • 走行時の車高調整しました!

    走行時の車高調整しました! フロント 助手席側 フロント 運転席側 リヤ 助手席側 リヤ 運転席側 理想車高! 理想車高!

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    2019年6月4日 18:51 RedEmperor(レッド ...さん
  • 車高調取付

    車高調取り付けとサイドスリップ調整をしてもらいました。 車高調はBLITZです。 なるべくギリギリまで下げたいとお店にお願いしましたが、 最低地上高が9cm以下はダメとのこと…。 それでも思った以上に下がってて、 フロント指1本半、 リアはギリ1本入るくらいになりました。 まずは馴 ...

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    2019年3月29日 22:26 ちゃんみ_さん

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