キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。
アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。
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2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん -
キャリパー・ローター交換
全体の比較です。 上:交換後 下:交換前 ■フロント RDMWブレーキシステムキット(http://www.rdmw.com/Brake/) キャリパー:6ポット 2ピースキャリパー ローター:径356mm、2ピースローター(スリット) パッド:Winmax ARMA Sports AP3 ...
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2015年8月3日 13:49 だいずぱぱさん -
ブレーキ強化 ④仕様詰め
仕様をぼんやり考えつつ、ブランド、ショップが決定したところで 改めてDECKと仕様を詰めます。 <フロント> ・330mm以上にするなら6potにする必要あり ・4potでもキャリパーを加工すれば、340mmあたりまでは可能 ・厚みは32mmor28mm <リア> ・キャリパーはノーマル使い回 ...
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2015年6月11日 22:28 kuwa4310さん -
ブレーキ強化 ③ショップ
ブランドを決めれば、それを扱うショップも必然的に絞られてきます。 実際に、購入というかオーダーするとなると、BMアクセラ用にオーダーメイト的な対応が可能な 経験・ノウハウのあるショップじゃないと...単に、キット物を取り付けるだけではないので。 頼りになり細かい注文が付けられる、そんなショップが近 ...
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2015年6月9日 23:52 kuwa4310さん -
ブレーキ強化 ②ブランド
仕様だけを考えていても、実際にそれが実現可能か問題なので、あわせてブランドについても 調べてみると... 候補はざっとこんなところ。 ・brembo ・ap ・alcon ・stoptech ・endless ・projectμ ・wilwood ・台湾製多数 ・他車種用流用 安く済ませるなら、 ...
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2015年6月9日 23:34 kuwa4310さん -
ブレーキ強化 ①仕様
ブレーキの利き具合に不満があり、とりあえずパッドを替えたいと思ったものの BMアクセラ発売から1年経っても発売されない...こういう時のためのメーカー直系なのに オートエグゼは何をしてるのか.. 一方、19インチホイールにしたことで、いっそうホイールとローターとの隙間が広がり 見た目的にこれを埋め ...
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2015年6月9日 23:14 kuwa4310さん -
リアキャリパー交換(ついでにビアンテ用大径ローターも取付)
10万kmを超えたので、交換します。 ついでにローターをビアンテ用に交換して大径化します。 (写真は移植元のビアンテ用キャリパーAssy) ●参考 リアのバックプレート撤去 http://minkara.carview.co.jp/userid/1048376/car/818996/254435 ...
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2014年8月22日 19:29 waku_wakuさん -
ブレーキキャリパー&ローター取付!
アクセラXDの純正ブレーキシステムです 車重から考えると小さめです!! キャリパー片押しタイプ (残念ながら中国製、重量 6.3kg) ローター (295mm×25mm 、重量7.3kg) 合計13.6kg ブレーキラインもゴム製? コストダウン。。。 前車のMSアクセラは純正でも ...
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2014年7月27日 16:37 元ラガーさん -
ようやく交換 リヤ左
この間から、走行中にギャーッと叫んだり、キーッと歯ぎしりしていた左リヤのキャリパー。 みごとにキャリパーの固着で、パッドもローターもギタギタでした。 どないしても、ピストンが動かないほど焼きついていました。 新品は手が出ないので、MなDさんと交渉の末、「中古を探せば○△円で治します」とのこと。 ...
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2014年4月26日 10:42 geoプレさん -
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YS製 BIG BRAKE KIT 取り付け
YELLOW SPEED RACING製 BIG BRAKE KITを取り付けました。 みんカラ内でマツダスピードアクセラに取り付けるのは自分が初になると思います。 購入元:RDMWさんのHP↓ http://www.rdmw.com/Campaign/ 356mm×32mmローター+6POT ...
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2014年4月18日 21:11 ミストルさん
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