バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック) [ BK ]
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エンジンかからなくて、バッテリー充電
すみません😥備忘録として簡単に 気づいたらエンジンかからなくなっちゃって、救援車にしたESSEとブースターケーブルでつなげ、ジャンプスタートしました。 アクセラ(赤・プラス) ESSE(赤・プラス) ESSE(黒・マイナス) アクセラ‥エンジンブロック 初めて聞いたぞ😂 スパークすると ...
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2023年11月23日 22:53 おーちゃん2号さん -
【備忘録】バッテリー充電(汗)146,758km
4日ぶりにアクセラを出動させようとすると、「カッカッカッカッ」というセルモーターが力なく回る音。セルはタヒんでない…。が、セルを回す事にどんどん力がなくなり、メーターの針もブルブル意味不明な動き。 こりゃ…バッテリーイッたか? 終いにはキーレスも作動しなくなりました。 どうも、土日にクルマを使っ ...
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2022年10月20日 21:33 悠ちゃん@ゆとりキングさん -
OPTIMA YELLOWTOP 電圧チェック
まもなく2年半を過ぎるOPTIMA YELLOWTOP バッテリーの状態を定期チェック 今朝の電圧は『12.69V』 ソーラー補充電の効果もあって大きな劣化は見られないようで安心しました
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2020年6月18日 07:13 yterasawaさん -
ソーラーパネルによるバッテリー補充電システムのその後
バッテリー交換とともに補充電用のソーラーパネルも変更して1年ほど運用しました それまで使っていたPowerfilmと同じ30Wのフレキシブルタイプ パネル面積が1/3ほどに減少したので取り扱いがとても楽に ケーブルをバイザーの支柱に引っ掛けるだけ ちょうどいい具合に設置しておくことができます ...
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2019年3月20日 13:38 yterasawaさん -
ソーラーチャージのOBD2接続化
週一程度の使用ではバッテリーの過放電が心配なため、どうしてもクルマに乗れない日が長くなりそうな時だけモバイルタイプのソーラーパネルをワニグリップでバッ直にして補充電をしていました。 いちおうパネル+チャーコンの本格仕様。 すでに7年目の実績のあるシステムです。 バッテリーの新品交換に合わせて、 ...
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2018年1月27日 12:47 yterasawaさん -
ゆっくりバッテリー充電
一度、新品交換後1年経ったくらいのバッテリーを上げかけて(丸6日間、室内灯1つ点けっぱ)から、エンジン始動前の電圧が低い(アクセサリー電源の電圧で12.1V程度)ので、充電器を購入して充電することにした。 以前、ディーラーに聞いたら充電3000円って言われたから、2980円の充電器で1回充電する ...
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2014年7月10日 19:49 どっとーれらいだーさん -
バッテリーあがりの対処法・ブースターケーブルのつなぎ方 (備忘録)
初歩的な作業ですが備忘録として残しておこうと思います。 まずは故障車の近くに救援車をつけエンジンを切っておきます。 充電に必要となるブースターケーブルは2本1組の主に赤色と黒色のケーブルを使用します。 それぞれ、赤色が+端子、黒を-端子につなぐ事になります。 ① 故障車の赤いカバーが付いている ...
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2010年2月4日 21:53 しーにょさん
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