マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

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    BNR34セッティング(GT-R GTR)

    BNR34をセッティング。

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    2021年2月28日 10:56 ラッシュモータースポーツさん
  • Accesstunerで燃調をいじってみる

    前回までのあらすじ ねんがんのAccesstunerをてにいれたぞ! (様子見を含む)目的は二つ ・ブーストを下げてみる ・燃料を濃くしてみる さてマップをいじってみましょう。 目標ブーストのマップ。 ノーマルの仕様は最大1.08(3000~4500rpm) ちなみに4500rpm以降は0 ...

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    2017年7月7日 17:07 1091038さん
  • Accesstunerを手に入れる流れ

    COBBはAccessPORT用のマップをいくつか公開しています。しかし限られた仕様のものしか無いです。もし自分が特殊なパーツをつけていて、かつ燃調等に大きな変化が出るものであれば、自分で調整するかショップに頼むか、どちらかになります。 今回は自分でやってみることにしましょう。 しかし2017年6 ...

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    2017年6月27日 03:12 1091038さん
  • AccessPORTで遊ぼう!その3

    どうもブースト(空気流量)と空燃比の計算が合わない。納得がいかないのでデータを洗ってみることに ノーマルのアクセルとスロットルの関係。 なんだこれ・・・ 燃費対策か何かなんでしょうか? 床まで踏んでも実際には最大7割程度しか開かないんですね。 道理でマフラーだのエアクリだの替えても体感は難しいわ ...

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    2017年6月16日 02:03 1091038さん
  • シャシダイナモ in SAB長沼

    一度やってみたかったシャシダイナモ計測。5月にSAB長沼で実施した。 ナイトスポーツさんの4BEAT-D入れてるし、軽く200psは超えると思うよ。 準備完了!いざ計測。 ブオーンーーーーー プリントアウト。 エンジン出力182.6ps、最大トルク40.1kgm・・・、あれー?そんなもん??? 納 ...

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    2017年6月12日 20:40 ついんこぺんさん
  • AccessPORTで遊ぼう!その2

    今回はもう少し空燃比や点火系、ようはエンジン壊さないかどうかについて考えてみます。なお、私は残念ながらそれ系に関しては全く詳しくないド素人であります。 ノーマルマップのブーストと空燃比の関係。 10.5~9.5という感じです。 私の車は既に吸排気を大幅に変更している為、ブーストが落ち込みすぎて燃料 ...

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    2017年6月12日 19:26 1091038さん
  • AccessPORTで遊ぼう!その1

    COBBのAccessPORTを取り付けましたので、各マップを検証してみましょう。 これ、データロガーもついてるんです。 csv形式でPCで読み出しできます。 使い方も簡単。凄いですねこれ。 一番最初に買っておくべきでした。 速度とブーストの関連を見てみましょう。 まずこれがStage0のデータ ...

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    2017年6月10日 19:48 1091038さん
  • ロムチューン(アールマジックさん)

    神奈川県のアールマジックさんにてロムチューン。 体感からして違い過ぎ。一回リコールにてリプロされた後に設定が戻ってしまった時に本当の意味で凄さを体感、、 再度設定して貰うまで正直遅すぎて泣きそうだった。 しかも燃費無視してフルパワーをお願いした結果加速が劇的に上がった為寧ろエコドライブ時の燃費が ...

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    2017年5月13日 20:06 TAKA_0512さん
  • BR ROM

    本日は長野からビーレーシングさんのところまで出向いてROMのチューニングをしていただきました。 BR ROMのストリートタイプで対応していただきました。 帰りの高速は明らかに力強い走りに変わっていました。 アクセラ15Sシリーズで高速をよく使う方は試す価値ありです!

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    2017年5月13日 18:06 dotacchiさん
  • Odula / OVER DRIVE チューンナップCPU ADVANCE G

    とうとうハイオク専用車に とはいえお金を払えばレギュラーにも戻せるので安心 レブ設定:7200rpm

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    2016年11月27日 19:25 わだ3さん

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