ブレーキ関連 - 整備手帳 - AZ-1
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サイドブレーキワイヤー ブーツ交換
イチカワLabを参考に、サイドブレーキワイヤーの状態を確認するとやはり破れてましたのでブーツを交換することにしました。 ワイヤーは下に潜る必要はありますが、簡単に外れます。 ステーを外せば外で楽に作業できますねー ブーツ（MR205415）はモノタロウで入手しました。 分解前に並べてみました。 少 ...
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2024年2月17日 23:56 おーよっしーさん -
油圧プレスでハブ抜けました
無事にあっさり抜けました。 使用したのはこの油圧プレスですがここで問題発生。 プレス後にリリースバルブを開放してもピストンが戻らない… わかる方いらっしゃれば教えてください。 初期不良でしょうか？ 手で戻す事は出来ます。
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2023年2月26日 20:27 ひいひいさん -
PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その4
続いてリヤです。 基本的に同じ作業ですが、異なる部分だけを抜粋します。 例によって、ウマをかませます。ちょっと作業場所の床が平面で無いと言う大変危ない場所なので、左右のウマの高さが異なっております。 それにしても、ノーマルのストラットって、足が伸びた時は結構ロアアームに角度が付くんですね。 フ ...
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2010年11月3日 21:26 ｶﾅﾌﾞﾝさん -
PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その2
早速、交換作業を開始します。正しい寸法のハブを入手するまでに時間がかかってしまい、その間に他の部品があらかた揃ったおかげで、色々な部品を一気に交換しちゃいます。 今回、大分お金を使っちゃいました................ まずはセンターロックナットのカシメを起こします。 市販の平タガネの先 ...
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2010年11月2日 20:28 ｶﾅﾌﾞﾝさん -
PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その3
はい、抜けました。ちなみに、普通はナックルのベアリングの所にセンターシャフトが残るはずなんですが、私はアホなので、裏のメクラブタごと「ズボッ」と取ってしまい、よけいな作業を追加したのは内緒です。 あとは新しいハブをはめて新しいナットとワッシャーをセットし、さっきの平タガネ改でカシメ直せば完了です ...
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2010年11月2日 21:06 ｶﾅﾌﾞﾝさん -
キャップセット リザーブタンク 交換
114051ｋｍ時。 キャップ付近にフルードが付着していたので、シール性が低下しているのかもしれないので交換。 A089-43-552 ￥2,514 ただのキャップなのに高い。 たぶん、Ｒ３２のほうが安い。 新旧比較。 付属してきた2個のＯリングは何に使うんだろう…(・ω・) 旧 きたね ...
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2019年6月2日 23:49 ゆきorゆっきーさん -
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スライディングハンマー？
スライディングハンマー暇だったので作りましたp(^^)q ちなみに、ＰＣＤは、両方使えるように長穴です(@_@) ベアリング交換も練習できコツもわかりましたp(^^)q
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2013年3月23日 06:14 怪しいさん -
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ハブとブレーキ周り交換
AZ-1はブレーキローターを交換するにはハブを抜かなければなりません。 やるなら一気にやってしまえば工賃の節約になるので部品を揃えていたところ、ハブベアリングから音がし始めたのでいつもお世話になってる整備工場に作業をお願いしました。 ハブボルトをM10か ...
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ブレーキマスターバック交換 奮闘記
先日ブレーキマスターシリンダーをオーバーホールしましたが、どうもブレーキフィールがしっくりきません(´･ω･｀) いや、まぁ、みんカラの皆様の情報見てて、薄々気が付いてたんです。 多分これはマスターバックがアカンのやと。(;´Д｀) じゃあ、なんで交換しな ...
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PCDを114.3→100に変更 ～安物買いの銭失いここに極まれり～その4
続いてリヤです。 基本的に同じ作業ですが、異なる部分だけを抜粋します。 例によって、ウマをかませます。ちょっと作業場所の床が平面で無いと言う大変危ない場所なので、左右のウマの高さが異なっております。 それにしても、ノーマルのストラットって、足が伸びた時は ...
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