マツダ AZ-1

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • オイルポンプ交換

    88500km トロコイドギア変更 純正比125%

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    2018年5月2日 00:49 かっつ。さん
  • 壊れるなら外してみましょう

    アイドリング調整のISCバルブが調子が悪かったので思い切って外してみました。 配管をバイパスして途中に白いピンチコックを取り付けてトランクを閉めた状態からアイドリング調整できるようにしています。元々カチカチ音が嫌だったのとアイドリングが不安定だったので外してからは安定しています。 外しても特に問題 ...

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    2018年2月21日 23:18 AZ-Competizioneさん
  • 気になる異音を…。

    以前から気になる異音が出ておりまして…。 アイドリング時ジリジリ?ゴロゴロ?という異音が車内に響き、エアコンスイッチをONにすると消え、OFFにすると再び異音が出ます。 異音をたどり、エンジンルームで耳を澄ましたり、触診しながら異音の元を探って行った結果、エアコンVCV内部より異音が出ていて反響し ...

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    2018年1月29日 17:44 Y.DAMAさん
  • 備忘録として、、、

    暖気して、停止の繰り返しになってるし、、、 ということで、こっちにも投入、。 少しは気休めになるかな?

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    2018年1月20日 22:27 ふうてんのくまさん
  • エンジン搭載前追加作業

    ACコンプレッサーステー 上面を23mm程カット 作業性大幅にUP DIYでエンジン搭載される方は、お薦めです。 経験者にはご理解頂ける感動?(笑) 補修塗装 モンスターエキマニカバー タービン取付ボルト用のサービスホール開口 モンマニのこのネジ穴はナニ?? 純正エキマニ用のカバーは付けれな ...

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    2018年1月7日 18:49 に しさん
  • 予備エンジンバラシ~フューエルパイプ摘出

    予備で買っておいたF6A カプチーノのエンジン フューエルパイプを摘出するためにバラシ 点検シール( ・∇・) フューエルパイプ摘出したけれど硬化していて使えない~(´・ω・`)ヒートガードパイプは使えそう オイルフィルターの延長パイプが外れない 青いアルミプーリーのオルタ付いてた アドバンスの6 ...

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    2017年11月9日 18:11 Naoさん
  • エンジンマウント交換(前後のみ)

    73200km時。 サビがすごかったので交換してみた。 前後分のみ。4000円くらいだったと思う。 ・マウントのボルトを外しとく。 前側はメンテナンスハッチから作業。 ・エンジンの下のオイルパンに、木っ端をつかったりして、慎重にジャッキをあてて持ち上げる。 ・隙間ができるので、新旧の部品を入れ替 ...

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    2017年6月5日 22:07 ゆきorゆっきーさん
  • 吸気バルブリフト測定

    カム山の測定後はやはり実装状態の確認。 バルブ駆動が直打式ならカム山高がそのままリフト量ですが、これはロッカーアーム式なので実際に組み付けないと測れません。 測定用にスプリングを柔らかいホームセンターのものにしておきます。スプリングの全長が足りないのでM16のナットでカサ上げ。 ジャンク品のカムホ ...

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    2017年2月16日 23:37 おおいしさん
  • エアバイパスバルブ交換

    予防保守 エアバイパスバルブコントロール交換 交換距離:46,756km

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    2017年2月4日 15:08 に しさん

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