マツダ ビアンテ

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    自動車物流革命!驚愕の乗り換え提案

    カートラージインベストでは、日本での販売、買取をメインに行いながら輸出にでる車両がわかるからこそできる、究極の乗り換え提案をしている。

    カートラージインベストさん

  • たろう99さんのBIANTE

    たろう99

    ビアンテからビアンテへ乗り換えです。

    グレード
    GRANZ-SKYACTIV
    型式
    DBA-CCFFW
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  • XCROSSXさんのBIANTE

    XCROSSX

    ステップワゴンから乗換

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  • hide。さんのBIANTE

    hide。

    20S

    グレード
    20S_4WD(AT_2.0)
    所有期間
    2021年8月5日~
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    • パーツレビュー 4
    • 整備手帳 27
  • エすの"ビアンテ"

    奥さんと子供たちメインの車として購入!

    グレード
    20S(AT_2.0)
    所有期間
    2020年10月23日~
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    • 整備手帳 29
  • かばとん

    3列シート車が欲しくで、、コレに(^^) 23Sを狙っていたがタマが少なく・・・ 距離が少なく程度の良いコイツが見つかりましたので~(^^;;) 〇内外装綺麗 〇低走行(19800キロ) 〇MOPナビ・リアエンターテイメントシステム付 〇20Sで装備が良い 良い車がGetできました(^^) ...

    グレード
    20S(AT_2.0)
    型式
    DBA-CCEFW
    所有期間
    2017年10月14日~
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    • パーツレビュー 34
    • 整備手帳 17
  • コーナリングの魔術師さんのBIANTE

    コーナリングの魔術師

    2013-10-31納車。子供の為に乗り換えました。

    所有期間
    2013年10月31日~
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    • 整備手帳 21
  • JBJL商会

    ビアンテ

    グレード
    DBA-CCEFW
    型式
    DBA-CCEFW
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 29
  • hydeaki

    マツダ ビアンテ i-stop smart edition2に乗っています。2012年3月11日契約、2012年4月7日納車。大事に乗りたいと思います。 2025年8月、13年を超えて、いよいよあちらこちらに不具合が。13年の車検でエンジンマウントが劣化していたので交換。バックドアのスイッチのゴム ...

    グレード
    アイストップ スマートエディション II(AT_2.0)
    型式
    DBA-CCEFW
    所有期間
    2012年4月7日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 8
  • Ken2a

    ミニバン乗るなら、他とは違うのが・・・ たまたま街中で見かけたビアンテに惚れました ビアンテいいじゃない!って感じです。 まったり快適仕様で行きたいと思います。

    グレード
    20S(AT_2.0)
    型式
    DBA-CCEFW
    所有期間
    2009年9月26日~
    • クリップ 3
    • パーツレビュー 143
    • 整備手帳 96
  • kai_you_gyo

    家族用の車で、2017年にMPVから乗り換えました。マツダがミニバンから撤退ということで、在庫がなくなる前に購入に踏み切りました。 奥さんが通勤(往復50kmくらい)で使ってます。車格とハイブリッドではない割には燃費がいいと思います。

    グレード
    グランツ-スカイアクティブ(AT_2.0)
    所有期間
    2017年6月30日~
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    • パーツレビュー 92
    • 整備手帳 90

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