マツダ カペラ

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愛車紹介 - カペラ

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  • ビッキー、さんのCAPELLA

    ビッキー、

    実家の車を引き継いで乗っているH1年式カペラCG(5ドアハッチバック)です。1800ccキャブレター仕様で82psしかないですが、希少車なので大事に乗っています。ミッションはATでしたが、調子が悪く、MTに載せ換えてます。現在エアコンが死亡中・・・。(H23年5月28日、めでたく復活しました。)

    型式
    E-GD8P
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    • 整備手帳 13
  • 三浦淳一

    マツダ カペラGシリーズ、GS-2に乗っています。

    型式
    s122
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  • tendon1005さんのCAPELLA

    tendon1005

    2台目のくるま。フォードテルスターTX5 2.0ディーゼルSC。マニアックすぎて誰も知らない・・・。

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  • hello-hallow

    マツダ カペラです。 昔のマニアの方だったら”ロータリー?”と言われるでしょうけど、レシプロ専用になったカペラを2台乗りました。(3代目 CB型と4代目 GC型) いい車だったという人は少ないでしょうけど、ヨーロッパではうけたようです。4代目なんかスマートでかっこよかったですよ。ドアミラーが許可さ ...

    グレード
    SGX EXTLA
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  • あすacc

    マツダ カペラに乗っています。

    型式
    1987
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  • NORI☆≡さんのCAPELLA

    NORI☆≡の"まーちゃん号 参号機"

    免許を取得して初めてのクルマ! 実家のまーちゃん号 参号機を借用していました。 グレードは1800 SG-X カラーはミラノレッドでした。   子供のころから家族で乗って、いろいろなところに出かけていました。 当時でも既にエアコンが標準装備されるようになっていたのに、なぜかエアコンレス…。 梅雨時 ...

    グレード
    SGX EXTLA
    型式
    GC8P
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  • まるひさんのCAPELLA

    まるひ

    サブ車でした. 何処から見つけてきたのか,教習所上がりの4速マニュアル. マツダ車らしく,よくエンジンが回りました.遅いけど. フェンダーミラーは運転しやすかったです.

    型式
    E-GD6P
    所有期間
    ~2004年3月31日
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  • @kengo1968

    2台目のクルマです。

    グレード
    カペラC2 GT-R
    所有期間
    1988年9月1日~1989年4月1日(約7ヶ月間)
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  • mtarさんのCAPELLA

    mtarの"カペラスペシャル(って右後ろに銘板があった)"

    近所のマツダ中古車店に親父と117の後継を探索に行った時、『30万、これにせい』と決まったのがGC型カペラのクーペでした。キャブ車で4MTだったと思いますが、走らん…街も山も遅い汗 ツレはAE92レビンやら、FXやら86、EPスターレットSi、インテグラ…リアルバブル時代、山では置いていかれまくり ...

    所有期間
    1988年8月24日~1991年8月15日(約3年間)
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  • letsbeetleの"スポルトヨーロッパ"

    ピレリ+ビルシュタイン+レカロ+イタボラ 何て素敵な限定車。昔から限定と言う響きに弱い。 新車で購入。 このクルマに乗ってる時にノリノリと知り合った。初レカロにうずまっしまい、降りれず苦労してぃした。 レカロはモノトーンで後席やドアも張り替えてあるフルコンプリート仕様。 当時、個人でしようもの ...

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    • 整備手帳 1

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