駆動系 - 整備手帳 - キャロル
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ドライブシャフトのO/H 2
作業終わりました。 ブーツからはみ出たグリスはウエスなどでふき取っておきます。 あ、ブーツを抜いたり入れたりするときにシリコンスプレーを吹きながらやるとやりやすいです。モノタロウブランドが安くていいですね(笑) 運転席側のブーツですが、アウター側を純正。インナー側を社外のピットワーク製にしまし ...
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2022年2月5日 19:32 にゃん２さん -
ドライブシャフトブーツ交換
スタッドレスタイヤから、夏タイヤに交換するときに、左フロントのブーツの割れを見つけてしまいました。 去年の12月にスタッドレスに交換した時には割れてなかったし、タイヤハウスにグリースが飛び散ってないので、キズは浅い？と思われます。 外した残骸。 作業自体は簡単なのですが、ブーツ交換は手がグリー ...
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2018年4月10日 00:01 ガシえもんさん -
【HB25S/1型】左フロントドライブシャフト交換記録
CVTF交換作業中にドラシャブーツ破けているの見つけたのでブーツ買ってきました。 が、分割ブーツ大嫌いな上にテキトーに「ワゴンRなら一緒やろ」とAT車用買ったら・・・ ドラシャ側がまさかの特殊規格( ノД`)… CVT車はこれみたいです。 普通に丸型用買ってしまった。 とりあえず応急処置して組み ...
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2021年5月12日 20:50 藍原独唯@藍原JS会さん -
クロスミッション組み付け
クルマ屋さんにお願いしていたキティ号の トランスミッション交換の作業がおわり、 車が戻ってきました。 ３速の変速比は同じですが、１速、２速が ハイギアードになり、４速はローギアードに なっています。 つまり、３速を中心に、各ギアが近づきました。 フィーリングですが、たとえば、１速ですが、 今ま ...
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2014年1月29日 10:38 ぼんじさん -
ATFの交換 70,303kn
キャロルのトルコン式3AT 前回交換から距離も時間も経っているので交換しました。 今回で2回目の交換になります。 フルードは5Lを使用… アイシン6AT用のフルードかな？ 追加で左側のストップランプの調子が悪いので交換したとの事 帰り道の走行で、シフトチェンジが滑らかになった ...
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2020年8月31日 17:51 ぱとけん。さん -
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【HB25S/1型】CVTF交換記録6
3回目の交換です。 今回で最後です。 前回の交換中にドラシャブーツ破けているの見つけたのでドラシャまるごと交換しました。 それはまた別の整備手帳にて。 ドラシャ抜いてデフ側から抜けた分とオイルパンのドレンから抜けた分、合わせて約2.5Lを入れます。 入れる前に前回まで使いまわしたドレンパッキンを ...
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2021年5月11日 22:12 藍原独唯@藍原JS会さん -
ドライブシャフトベアリンググリス交換
10万キロ以上前、左のドライブシャフトブーツ（アウター）をもらい物の分割式ブーツで交換した時、インナー側のグリスを交換していないことをふと思い出し点検。 バンドを切りブーツをを外すと予想どうり…水分が入ったのか乳化しています。２０万キロ以上交換してないのでこんなもんでしょう。 グリス・バンドは ...
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2023年1月8日 21:40 むさぎさん -
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リビルトドライブシャフト交換
納車時からドライブシャフトが破けグリスが飛び散っている状態だったので仕事後に交換しました やっぱり綺麗なのはいいですね(笑 記念に新旧を並べてみました ドライブシャフト交換時は必ずオイルシールを変えましょう！
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2021年9月6日 23:44 mamekazuさん
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【HB25S/1型】R側ドライブシャフト交換記録【4WD】
先日のサス交換の際にブーツにぶつけて穴開けてしまいご覧の有様(-ω-;) ここからブーツ交換となると分割と非分割の2種類の選択肢があります。 お手軽な分割式は ・ドラシャ外さないで作業可能 ・非分割より作業時間短縮 などメリットもありますが ・分割してい ...
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ドライブシャフトのO/H 2
作業終わりました。 ブーツからはみ出たグリスはウエスなどでふき取っておきます。 あ、ブーツを抜いたり入れたりするときにシリコンスプレーを吹きながらやるとやりやすいです。モノタロウブランドが安くていいですね(笑) 運転席側のブーツですが、アウター側を純正。 ...
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ＡＴミッション変速トラブル・・・無事！復活！！
作業：その１ 2012年3月頃から3速にシフトアップしなくなりました。・・・・ 2012年7月頃から2速もシフトアップしなくなり・・・・とうとう1速走行？！ 常にタコメーターは7,000回転以上でやっと時速４０～５０㌔程度！ 廃車も覚悟していました。が！し ...
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