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取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - キャロル

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • エアフィルターをBLITZに。

    汚れまくっていたのでBLITZに。 レスポンスが良くなりました。 これで安心。

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    2021年3月23日 12:28 ぶたなりゆたかもみーる和尚さん
  • エアクリ交換

    2万キロを超え燃費悪化してきた為、エアクリを交換しました。 上がスズキ純正 下がマツダ純正OEM? 21,453KM

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    2021年1月30日 17:27 ヒムロックさん
  • エアクリーナー交換

    エアクリーナー交換します。 走行距離:47,400km BLITZの純正交換タイプ WS-731B を取り付け。 交換前のフィルターは不明…だけど、純正では無さそうな感じ。前オーナーが交換してたのかな? 交換後ですが、低速のトルクダウンは感じられず。 5速で時速70km、2,500rpmのタイ ...

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    2021年1月19日 00:52 DOLBY1875さん
  • 前置きインタークーラー

    前置きインタークーラー化にする為、パイピングの取り回しを考察中 アルミパイプはキノクニで購入 アルミは熱伝導率が高いので熱に晒される箇所に、ゴールドのサーモテープを貼り付け(自分で溶接した箇所の荒隠しとも言う)、完成

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    2021年1月15日 10:59 nastydesignさん
  • エアクリ交換✧*。70,318km

    DにてATFを交換して来てから、 自宅で交換しました… 維持りです✧*。 外したエアクリーナー、吸気側は結構汚れてます。 新品に交換✧*。 毎回タワーバーが邪魔だけど何とか外さずに作業はいけます(^^; すこしは、燃費とかレスポンスが変わるかな。 スッキリしました(^^♪

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    2020年8月31日 17:24 ぱとけん。さん
  • インテークチャンバー 2

    取り付け全体図です。ブローバイホースが少し長いような気がしますが・・(笑) 効果の確認でその辺を走ってみました。ちょっとアクセルを踏んだ時に、加速が良くなった気がします。低回転の時はそんなパワーアップ感はないですが、3000回転でブーストがかかったときの加速はパンチがありますね。高回転で走ってい ...

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    2020年2月16日 16:11 にゃん2さん
  • エアクリ&サクション交換

    今日は 以前のF6Aシングルカムの時に取り付けていたエアクリ&サクションを現在のツインカムエンジンに取り付けました こちらは ノーマルエアクリーナーです。 サクション仮付けです。 ワンカムエンジンにははスッキリ収まるのですが… ツインカムエンジンだと、ヘッドランプシュラウドに思い切り干渉してしまい ...

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    2019年6月22日 17:57 domonさん
  • インタークーラー フィッティング & サクション製作

    ワンカムの時に流用して付けていた手持ちのJA11ジムニーのインタークーラーをツインカムエンジン用に作り替えての取り付けを試みました。 (参考画像)ワンカムの時のレイアウトです。JA11のインタークーラーはアルミ製なのですが、σ(^-^)はアルミ溶接が困難な為、パイプ部分は加工せずにIN側にステンレ ...

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    2019年2月3日 23:55 domonさん
  • アイドルアップホース交換

    中央上のU字型ホースの下側が経年劣化で切れました。 部販で注文して1個432円 チャチャっと交換しました。

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    2018年6月2日 13:36 園長先生さん

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