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マツダ クレフ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
マツダ クレフ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるクレフオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
遊羽さんのクレフ
クレフのおすすめカスタムパーツ
クレフでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
みんなのクレフ~カスタム事例~
みんなのクレフをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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遊羽さんのクレフ
写真はu-pokoさん撮影。自分が所有していたものと同一モデルですが自分のものではありません。
マツダ車の中でももっとも名前を覚えてもらえなかった珍車中の珍車。最終製造台数は千台にも満たなかったらしい。そんな車のMC後のモデルはなかなか精悍な顔をしていてお気に入りでした。
排気量は2.0ながら見た目とは違ってとても速く、V6エンジンは長距離ドライブの疲れも感じさせないくらいの贅沢な車 ... -
たぬき課付さんのクレフ
レア車
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たぬき課員さんのクレフ
発売されて、あ!っと言う間に廃盤となりました。軽量ボディーでV6の2500♪結構速かったです。スポーティーな内装にエアコン吹き出し口はルーバー機能が!何でもありの車でした。
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けったさんのクレフ
も少し長く乗りたかったんですが、訳あって手放したクルマです。
マツダ製のFF用2.5L V6エンジンは低速トルクがやや不足していたものの、吹け上がりのスムーズさは最高でした。高速では4名乗車の140km/hから平気で加速するくせに、街乗りでも燃費は7km/Lを切ったことない不思議なクルマでした。
個性的なデザインでもトランクの広さは特筆もので、この辺のクルマ作りの思想は、これ以降発売 ... -
三菱ぴすたち夫さんのクレフ
マツダ クレフに乗っています。
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blivanさんのクレフ
【5】マンションの駐車場をゲットするため
急遽購入。初のAT(中古)
人気の無い車は安い!
バブルの名残り、2500のFF
速いことは速い(w -
クニキチさんのクレフ
初めて買った車でした。
かなりのマイナー車です。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
クレフのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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