愛車紹介 - クレフ

愛車一覧

• 

  たぬき課付

  レア車

  グレード

  V6_2.5(AT_2.5)

  型式

  E-GE5PA

  • 5
  • 0
  • 0
  • 0
• Zerofillの"クレちゃん"

  結婚したので嫁が運転するかもと初のAT 結局デカイと言われて嫁は運転しないまま軽買った。

  グレード

  V6_2.5(AT_2.5)

  型式

  E-GE5PA

  所有期間

  1996年10月15日～2003年7月20日(約7年間)

  • 2
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  三菱ぴすたち夫

  マツダ クレフに乗っています。

  グレード

  V6_2.5(AT_2.5)

  型式

  E-GE5PA

  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  けった

  も少し長く乗りたかったんですが、訳あって手放したクルマです。 マツダ製のＦＦ用２．５L Ｖ６エンジンは低速トルクがやや不足していたものの、吹け上がりのスムーズさは最高でした。高速では４名乗車の１４０ｋｍ／ｈから平気で加速するくせに、街乗りでも燃費は７ｋｍ／Ｌを切ったことない不思議なクルマでした。 ...

  グレード

  V6_2.5(AT_2.5)

  型式

  E-GE5PA

  • 9
  • 0
  • 0
  • 0
• uprotein

  マツダ クレフに乗っています。

  • 3
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  遊羽

  写真はu-pokoさん撮影。自分が所有していたものと同一モデルですが自分のものではありません。 マツダ車の中でももっとも名前を覚えてもらえなかった珍車中の珍車。最終製造台数は千台にも満たなかったらしい。そんな車のＭＣ後のモデルはなかなか精悍な顔をしていてお気に入りでした。 排気量は２．０ながら ...

  型式

  ２．０

  • 17
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  たぬき課員

  発売されて、あ！っと言う間に廃盤となりました。軽量ボディーでＶ６の２５００♪結構速かったです。スポーティーな内装にエアコン吹き出し口はルーバー機能が！何でもありの車でした。

  • 17
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  クニキチ

  初めて買った車でした。 かなりのマイナー車です。

  型式

  E-GE5PA

  • 4
  • 0
  • 0
  • 0
• 

  blivan

  【５】マンションの駐車場をゲットするため 急遽購入。初のＡＴ（中古） 人気の無い車は安い！ バブルの名残り、2500のＦＦ 速いことは速い（ｗ

  • 9
  • 0
  • 0
  • 0
• 菊蔵

  マツダバブルの真っ只中に、「人とはちょっと違ったものを選びたい、新しい価値観を持ったニューファミリー」向けに開発されたクロノス兄弟の一人です。 残念ながら、そんな「ニューファミリー」は殆どいなかったようで、見事なまでの失敗作となりました。 ちょうど、このクルマの前に乗っていたユーノスコスモと突 ...

  型式

  Ｘリミテッド

  • 6
  • 0
  • 0
  • 0