マツダ コスモ

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エンジン - 整備手帳 - コスモ [ コスモAP/コスモL ]

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  • ベルト類の確認・・・

    お友達のポンカン太郎さんが昭和61年に一時抹消されたサンライズレッドリミテッドクーペを手に入れられて公道復帰するべく頑張っておられるんですが・・・ http://minkara.carview.co.jp/userid/1035277/car/1381733/note.aspx ベルト類の話・ ...

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    2013年6月14日 03:18 X208さん
  • ファンドライブのオイル漏れ対策

    シリコンオイルが漏れているファンドライブ・・普通なら廃棄して交換となるところですが部品は既に製廃・・。 形はあるのだし、何とか直せないものか・・コスモのファンドライブはどう見ても再使用前提の分解は不可能です。 シリコンオイルが漏れるという事はオイルシールから漏れているわけで・・ならばオイルシー ...

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    2009年7月19日 23:02 CD23Cさん
  • No2コースチングバルブを修復

    ソレノイドの帯磁でニードルが戻らなくなったNo2コースチングバルブ・・カセットデッキ用のヘッドイレーサーで消磁を試みましたが結果はダメでした。。 ニードルのリターンスプリングを強い物にしようとしましたが適度な強さの物が見付かりません、強すぎるスプリングだとソレノイドの磁力でニードルを引く事が出来 ...

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    2009年6月6日 23:42 CD23Cさん
  • No2コースチングバルブを分解

    アイドリング回転数が1400回転以下に下がらなくなった白コスモ・・以前に赤コスモでも似たような事がありましたが今回はNo2コースチングバルブに原因がある事がハッキリしています。 アイドリング時にNo2コースチングバルブのDCバルブに接続される部分(画像の一番上のパイプ)のホースを外して指を当てる ...

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    2009年5月25日 22:16 CD23Cさん
  • プーリーの錆び落とし

    青コスモ、赤コスモとプーリーの錆び落としをしましたが、白コスモもやらないわけにはいかず・・そこで今日は白コスモのプーリーの錆び落としをしました。 白コスモとは約半年振りの対面です^^; この車もやはりファンベルトが磨耗して細くなっています・・。 エキセンのプーリーを外して・・。 プーリーの錆びを ...

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    2009年4月5日 21:29 CD23Cさん
  • 再びプーリーの錆び落とし

    以前にオルタネーターのプーリーの錆び落としをした赤コスモですが、やっぱり他のプーリーも錆びてる・・(笑) 青コスモは全てのプーリーの錆びを落としましたが、やっぱり赤コスモも他のプーリーが錆びてるので、こちらも錆び落としをする事にしました。 エキセンのプーリーを外します。 エキセンのプーリーのボル ...

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    2009年3月29日 22:17 CD23Cさん
  • プーリーの化粧直し

    ファンベルトが磨耗して切れてしまった青コスモ・・。 ファンドライブを外した状態のままなのでエキセンのプーリーが良く見えます。 この際、エンジン側の全てのプーリーの錆びを落とす事にしました。 最初はベルトだけ外してプーリーの錆びを落とそうと思ったのですが手作業で錆びを綺麗に落とすのは結構大変です。 ...

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    2009年3月16日 21:21 CD23Cさん
  • エンジン不調の原因を探る

    エンジンが不調になった青コスモ・・症状は失火が酷くてアイドリングが効かずまともに走らないというものです。 普通だと点火系を先に調べるべきですが以前に赤コスモでエアの吸い込みによる良く似た症状を経験しているので、まずインマニ周辺を調べる事にしました。 インマニ周辺を点検するついでにキャブレタ ...

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    2008年9月23日 21:49 CD23Cさん

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