クルマレビュー - ユーノスコスモ

マイカー

惚れたら人生駄目にします
- vaf********
- マツダ / ユーノスコスモ
  20B_TYPE-E_CCS(AT_3ローター) (1990年)
- - レビュー日：2023年11月14日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 1
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

スタイルや内装等、当時から最高級クラスと言っても過言では無いと思う所。

不満な点

他のロータリー車に比べて影が薄い、扱いが珍車、迷車にされるときがある。
3ローターエンジンだけ持て囃される。

総評

他人には薦められないが、一生のパートナーとして苦楽を共にする価値は私にはあります。
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その他

覚悟と根気と財力、愛情が必要不可欠。
- vaf********
- マツダ / ユーノスコスモ
  20B_TYPE-E_CCS(AT_3ローター) (1990年)
- - レビュー日：2023年11月12日
おすすめ度： 1
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

駐車場で他人の車と絶対に間違えない。

不満な点

高齢の為、持病やパーツの劣化、純正部品の製廃など、維持が難しい。

総評

一目惚れした当時のままのかっこよさは現在も変わらない。
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過去所有

ユーノスコスモ T51R kei BB
- ∞FD3s20B7∞
- マツダ / ユーノスコスモ
  20B_TYPE-E_CCS(AT_3ローター) (1990年)
- - レビュー日：2017年6月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

形や内装が20年前とは思えないほど出来が良い♪

乗ってる人が少なくパワフルで♪

運転して気分良く走れる♪

他には無いロータリーエンジン♪

最後のコスモ

不満な点

パーツが少ない

夏は足元やシフトノブ辺りが・・・やたら熱い

ブースト上げるとタービンの軸からオイル漏れてインタークーラーにオイル溜まる

パワー上げるとAＴミッション壊れる

フロント重くてアンダー

ハイグリップタイヤ入れないとホイールスピンする

古いから部品が欠品してる

タイプEとタイプSの足回りのブッシュが違う

TWS←壊れると色々な不具合出る

マメにオイル交換が必要

社外水温計を付けて温度見ると水温の上がり方にビックリする！

勝手に弄ると壊れる

総評

素人にはオススメ出来ない車です

長く乗るにはエンジンミッション足回りリフレッシュした物しか買ってはいけない！

乗るには修理代必要！
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マイカー

変え難い価値、悪魔、最高だか修理代も最高それなりの費用が掛…
- マツダ / ユーノスコスモ
  20B_TYPE-E_CCS(AT_3ローター) (1992年)
- - レビュー日：2012年11月7日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

加速の代償=燃費

総評

変え難い価値、悪魔、最高だか修理代も最高それなりの費用が掛けられないと維持は難しい
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マイカー

コスモ乗りが増えるのはありがたいが、同じ苦労をさせたくないの…
- sa-li-e-li
- マツダ / ユーノスコスモ
  (1990年)
- - レビュー日：2010年8月6日
おすすめ度：
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：3
満足している点

まぁゴージャスＷｗ
革張りの内装、無駄に豪華な機能Ｗｗ
そして静か。
20Bの鬼のような加速。
こんなクルマはもう出て来ないだろう。

不満な点

とにかくよく壊れる。
エンジンだけではなくいろんなところが壊れる。
夏は絶対乗りたくない。
車内の独特な香りで車酔いする。
ブレーキ踏んだら助手席の人が滑る。
普通に乗ってもタイヤが減る。

総評

コスモ乗りが増えるのはありがたいが、同じ苦労をさせたくないので決しておすすめはしない。
金に余裕のある人じゃないと維持できない。
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