マツダ ユーノスプレッソ

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  • かおるんるんるんさんのEUNOS_PRRESO

    かおるんるんるん NEW

    3代目

    グレード
    Fi-X(AT_1.8)
    型式
    E-EC8SE
    所有期間
    2023年10月1日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • き のの"きの号"

    マツダ ユーノスプレッソに乗っています。 H6(1994).7.26 登録 いつまでも乗り続けます。

    グレード
    1.5 スポーツ
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 11
  • あざらし2010

    パッションローズマイカ色だったFi-Xに乗ってます。 外観上は、マッドフラップ(泥よけ)しか付けてません。 5速MTです。ABS+LSDを付けてます。1800cc V6エンジンです。 オレンジ色にオールペンをするという野望を2006年に実行しました…(^▽^/ その他の野望(?) ・バックカ ...

    グレード
    Fi-X(MT_1.8)
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 100
    • 整備手帳 135
  • たけちん1968

      

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • けんこまstiさんのEUNOS_PRRESO

    けんこまsti

    初めてのマイカー🚘 V6エンジン搭載の迷車(FF) 先輩から3年落ちで譲り受けた後、マツダスピードのフルエアロと強化クラッチを換装して国道8号(ほぼ)完走、リミッターの体感、兵庫から富士山までドライブ、複数回の帰省、まだ自家用車で通行可能だった頃の乗鞍スカイラインを流したり…数えたらキリが無いな ...

    グレード
    Hi-X(MT_1.8)
    所有期間
    1995年6月16日~2000年4月5日(約5年間)
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ひゃくまん

    初めて買った車 シート変えたり、マフラー変えたり、車に穴開けてウイングつけたり、、 ドライブもいろんな所へいったなぁ トラブルも絶えなかったけど、それも含めていい思い出です 2024.7.28 写真出てきたので追加 プレッソを手放す最後の日に記念に撮った写真です、なつかしい🥺 あの頃赤 ...

    グレード
    1.5 スポーツ
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • サタンの爪

    当時世界最小のV6 1.6L 低速トルクの無い車でした

    グレード
    Fi-XSV
    型式
    E-EC8SE
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    • 整備手帳 0
  • TheぎんさんのEUNOS_PRRESO

    Theぎん

    休日専用車。H6式GT-A 3人目のオーナーです。 もうすぐ10万キロ。 やらないといけない事が溜まっている。

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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 7
  • IKP

    写真も残っていないので後回しにして忘れてました。 初めて購入した車、出たばかりでユーノスの時代ですね。 出た当初は世界最小のV6エンジンで、回すと乾いた良い音がしましたが燃費は悪かったですね。 塗装も弱くて、3年過ぎた辺りからひび割れてきていました。 悪戯されたりフロントフェンダーが凹んだり、ディ ...

    グレード
    Fi-X(MT_1.8)
    型式
    E-EC8SE
    所有期間
    1991年6月15日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • きんじょりん

    免許取って初めて購入した ユーノスプレッソ 当時憧れてたエンジン乗せ替えマニュアル化したやんちゃ仕様の個体 行き先が無く廃車になってしまうかもしれないとの事で譲り受ける事になりました 出来る限り現役で残してあげたいと思い ここにその軌跡を記します ※そんな大それたものではなくメンテナンス ...

    所有期間
    2023年7月1日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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