足廻り - 整備手帳 - フレアクロスオーバー
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ブレーキパイプ ブラインドキャップ取付
スズキ製軽自動車界隈で有名な作業。穴があるからと言って、確かに実害はないかも知れませんが、車高が高めのクロスオーバーでは、穴の存在が目立ち過ぎるので、塞いで欲しいですよね。 先人たちの見出した超定番、ELPA GB-31H。確かに寸法はピッタリ。見栄えは良くなりました。
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2021年3月21日 16:09 ダブクラさん -
絶縁ブッシュをつかって
他の方がやってる 絶縁ブッシュでタイヤハウスの穴塞ぎしてみました。 ピッタリはまって気持ちいい😆 切れ目こないだのコーキング剤で留めようかな
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2020年9月16日 01:46 蓮。さん -
リアサスペンションナット交換
助手席側後輪のタイヤを外したところです。 この写真を見て何か違和感を抱いた人は、すごいです(笑 こちらは運転席側の写真。 お分かりいただけただろうか? ボルトの形状が違いますね。 ことの始まりは、昨年の4月にさかのぼります。 CUSCO リア追加スタビバー 取付 その4 http://minka ...
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2018年3月14日 21:41 もりったきゅーべーさん -
スタビリンクリンクのボルト緩み
走行中に足元からゴトゴト音。 整備工場で調べて貰うとフロント左側のスタビリンクのボルトが緩んでた様です。 ただ交換したタイヤ幅がボディから出てる為、整備工場では整備出来ないとの事。 みんカラで検索すると同様の症状がヒット、増し締めで解決されてる様なので同じく自身で増し締めしました。 タイヤ外し ...
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2024年2月11日 00:50 Mu-88さん
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