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マツダのエントリーモデル。 - MAZDA2
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葡萄(tetsu.g)
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マツダ / MAZDA2
15S プロアクティブ(AT_1.5) (2019年) -
- レビュー日:2024年5月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
- 基本的な設計は古いですが、各部をブラッシュアップして魅力を損ねていないのはさすがです。
- 不満な点
-
家族が少ないので、特に不満はないです。
欲を言えば、4年落ち2万キロの中古車が、新車のベースの値段とほぼ変わらなかったのは、時代ですかねぇ… - 総評
- タイトルにもつけましたが、マツダのエントリーモデルですが、その造りはあくまでもマツダらしい車です。以前にRX-8に乗ってましたが、運転してて楽しくなる衝動はちょっと通ずる物があるような感じがしました。
- デザイン
- 4
- デミオよりすっきりした感じです。個人的には好きです。
- 走行性能
- 3
- 決してパワフルではないです。低速ではちょっとギクシャクする場面もあります。そのへんはディーゼルの方が下からのトルク感がありますね。
- 乗り心地
- 3
- 絶対的に硬い訳じゃないですが、コツコツ拾いますね。不愉快じゃない部類の硬さです。
- 積載性
- 3
- この手の車にはあまり求めてません、普通じゃないですか。
- 燃費
- 4
- 我が家は、変な車が続いているので基本考えてません。前のミトが14キロ位、アバルトが12キロ位なんで、それ以上いけばいいです(笑)
- 価格
- 3
-
最近は、中古車も高騰してるんですか?
よくわからないです。中間グレードのフルオプション仕様で、新車の最下グレードと変わらない値段でした。 - 故障経験
- ドアミラーの収納動作不良です。ま、想定範囲内です。点検時に修理予定です。
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