マツダ ポーターキャブ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ポーターキャブのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでポーターキャブのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• RAYS VOLK RACING 370FF

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  解体屋さんで入手した当時物で何気にリバースリムの２ピース。
  元々別な事に使おうとブッシュをＭ１２用に加工してしまったが、ポーターキャブに使うならＭ１０ブッシュのままで良かった。
  コンディションはあまり綺麗じゃないけど、どうせ軽トラなのである程度使い込まれた感があっていい。
  欠品していたセンターキャップはモノタロウのシャーシブラックの缶のフタで代用ｗ

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  by QK さん

• ENKEI 当時物　10インチ

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  10インチを渋く履きこなす
  
  こんな小さいホイール今では見ません。
  
  当時物には当時物がよく似合います。
  
  タイヤはヨコハマＹ350
  こちらもパターンがなかなかいい感じ。

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  by エンジン(S/C) さん

• HAYASHI RACING STREET MINI　4J　+36

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  ブログに載せた4.5Ｊよりも程度も良く、安価で手に入れる事ができました。
  リアには細い感じですがフロントはツライチです。
  
  4.5Jはレストアしてオク行き決定ですね（汗）
  
  

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  by Go West さん

• ムーンアイズ ムーンディスク

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  ムーンディスクのビス留めタイプを愛用しております★
  何と一枚一枚穴の位置が違います(欧米だ！！)
  なのでマーキングが必要！！
  次にホイールにドリルでズコーンと穴を開けましょう(￣▽￣；)
  
  
  迷わず開けましょう(￣▽￣；)
  
  
  
  次にタイヤの中に必ずチューブを入れましょう！
  
  必ずエアーがシャーシャーと漏れるので(´～`；)ﾜﾗ
  
  
  クルマに着ければアメリカンな風が ...

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  by 少年板金 さん

ポーターキャブのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はポーターキャブのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• ショップオリジナル ワンオフマフラー

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  市内にあるマフラー専門店にてワンオフ製作してもらいました。純正と同等の静音性と見た目を兼ね揃えています。
  オーダーの際に「とにかく耐久性重視で」とお願いしたので、オーナーや車よりも長持ちしそうな作りとなっています(笑) 今後、腐食や振動による断裂とは無縁となる事でしょう！
  排気音も、踏み込むと力強さを感じさせる、とても頼もしいものになりました♪

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  by カゲカロ さん

• オークション よどみなく叫ぶマフラー♡コンチネンタルマフラー

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  ちょっと早いですが嫁からの誕生プレゼントなんです。
  とても高価な贈り物・・・お金をやりくりしてくれた嫁に感謝っす。胸キュンな嬉しさっす♡
  特徴的なフロントに対してややあっさり気味の後ろ姿に、マフラーを換えることで、ちょっとスパイスが効いた感じでΘΘ
  出口がキュッと締まってセクシー
  音が強烈です!!!かなり肉食系サウンド・・・運転してて、びっくり(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ
  取り付けを自分でしたので、 ...

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  by よしいえ さん

• マツダ(純正) メイン サイレンサー

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  品番Ａ５０３-４０-１００
  メーカーから新品が出ます。
  価格も良心的。

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  by QK さん

• 門真ワイドホイール ワンオフマフラー

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  門真の職人さんに作っていただいたマフラー
  
  今はタイコの後ろに繋いでるんで静かです。

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  by ヒャッホーちゃとら さん

• ネコノタマシマシマさんのポーターキャブ

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  よせばいいのにこんな軽トラで遊んでいます～
  ※2012年5月、以前と外観が変わった為、画像差し替え。
  ※2015年10月、また外観が変わったので画像差し替え。
  ※2025年3月、手放しました。
  15年・約30万キロ、たくさんの思い出を頂きました。
  次のオーナーさんとまたたくさん走ってくれれば。
  それだけが願いです。
  
  2014年8月現在の仕様
  ・ローダウン
  ・スバル純正MIN ...

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• 橙蛙屋さんのポーターキャブ

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  2015.10/26
  前オーナーだった方のお孫さんのもとへ
  里帰りされ公道へと復帰することになりました☆

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• ☆415works☆さんのポーターキャブ

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  マツダ ポーターキャブに乗っています。
  
  昭和61年式PC56T
  
  一昨年の平成22年10月に…
  
  某オークションで見つけて懐かしさのあまり、即決で落札しちゃいましたσ(^_^;)
  
  状態は、あまり良いとは言えないですが…
  
  錆びれ具合や、やつれた感がやたらと心引かれて、速攻で連れて帰って来ました(^^)
  
  昨年の1月に車検を受けてから、中々出動機会が無かったのですがσ( ...

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• 橙蛙屋さんのポーターキャブ

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  ﾎﾟｰﾀｰｷｬﾌﾞ
  憧れ続けた小板ナンバーへ
  初代ぴょん吉の意匠引き継ぎ
  レストア開始(o≧▽゜)o
  
  約二ヵ月の作業で無事公道☆
  
  外装
  ﾎﾞﾃﾞｨ☆
  ﾄﾛﾋﾟｶﾙｵﾚﾝﾁﾞ自家塗装
  ﾗｲﾄﾍﾞｾﾞﾙ､ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾘﾔｱｵﾘﾋﾝｼﾞ☆
  ｱｲﾎﾞﾘｰ自家塗装
  
  ﾗｲﾄﾍﾞｾﾞﾙ､ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞ☆
  空冷ﾎﾟｰﾀｰｷｬﾌﾞ用取り換え
  　　　　　　　　　 (ﾃｰﾙﾚﾝｽ ...

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• エンジン(S/C)さんのポーターキャブ

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  平成元年式最後期型
  
  マイカー初のスバル以外の四輪車
  
  
  ― 馬力はなけれど楽しさいっぱい夢いっぱい ―
  ― 2気筒バルカン唸らせて、希望をのせて出発だ！ ―
  
  
  
  昭和40年代から平成元年まで変わらないデザインで、生きた化石のような車。
  
  昭和の魅力？が小さな体にギュッと詰まっている気がします。
  
  今では当たり前に装備されている物でもこいつには全くない…ないな ...

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• うにゃもちさんのポーターキャブ

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  　最初に買った車。550のニューポーターキャブでも2年しかないと言われる中期型。G23Bですがタイミングチェーン。エンジン故障後はエンジンを積替えて復帰していましたが、ミラ増車で名目上は父親の軽トラとして地場専属車となります。私が乗る方が多そうですが…。

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• レストア屋やましたさんのポーターキャブ

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  ポーターキャブをレストアしながら乗っています。
  ほとんどの整備は自宅で。
  オリジナルの姿を大切に、新車当時の性能、機能を損なわないようにしています。
  
  私で2オーナー目。前オーナーは短距離のみ使用、普段は納屋へ入れて保管していたそうです。岐阜まで積載車で自分で取りに行きました。
  
  塗装はオリジナルで未再生です。整備記録も新車から全部揃っている正真正銘の低走行キロ車です。
  
  第一ガ ...

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• カゲカロさんのポーターキャブ

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  ある程度仕事を任される立場になり、「境内の整備に軽トラが絶対必要です‼️」と豪語して、買ってきたのがこのポーターキャブです(笑)
  
  初めは2ストのキャリーとか良いかな？とか思っていたのですが、奥さんの「ポタマックスじゃなきゃダメー」という一声でこちらに決めました。それこそ、初期のガチャピンポーターとかでも良いなと思ったのですが、流石に球数が無くて･･･。それに仕事車として買う以上、ある程度周囲に ...

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