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クルマレビュー - プレマシー
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マイカー
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フランケンビルシュタイン
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マツダ / プレマシー
20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2025年2月25日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:5
- 満足している点
- デザイン、走り、実用性。見事なバランスで完結しているところ。
- 不満な点
- 燃費。。。まあ10年前の基準ですからやむを得ず。
- 総評
- 10年所有しても他社に浮気する気がしません。耐久性も申し分なし。もはや絶滅種のロールーフミニヴァン、この愛車が倒れたら、ソリオでも買うかな。。。
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マイカー
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マイカー
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FCB
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マツダ / プレマシー
20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2024年4月23日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:1
- 価格:5
- 満足している点
- とにかく乗ってて楽しいです、11年目に突入しましたが全然飽きません。
- 不満な点
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今のマツダ車と比べると内装はかなりチープです。
代車で乗りましたが、MAZDA2の内装に時代の流れを感じビックリしました。 - 総評
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各所に補強入れるだけでガラッと変わります。
1BOXタイプのミニバンでは味わえない走行性能は貴重な存在かと思う。
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マイカー
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フランケンビルシュタイン
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マツダ / プレマシー
20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2024年4月23日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:5
- 満足している点
- いい車なので次期型を切望している今日この頃です。
- 不満な点
- 燃費だけですね。10年前の基準です。。。
- 総評
- マツダ関係者の皆さん。ユーザーは待っています。次期型を!
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マイカー
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東雲cyclone
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マツダ / プレマシー
20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2023年12月4日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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コレぞMAZDA謹製!な足回り。
3列シートでスライドドアだけど箱型じゃない。
(車検証上はステーションワゴン)
100万以下で買えるお値打ち感! - 不満な点
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あえてあげるなら3列目の居住性。
インパネ周りの収納の少なさ。
- 総評
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4人家族で利用するなら恐らく最強のミニバンではないでしょうか。まぁウチは5人なのですが‥
2列目も広々使え、3列目を倒せば広いラゲッジスペースが確保できます。しかも、ミニバンらしからぬ走りの良さ!正に人馬一体!ワインディングが楽しい車です。シートアレンジ次第で、買い物から、アウトドアまでマルチにこなせますし、そして何より安い!子育て家庭には嬉しい車です。
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