燃費記録 - プロシード

マツダプロシードの燃料タイプ別グラフ

ユーザーが実際に給油した平均燃費をグラフにしました。
ガソリン（レギュラー・ハイオク）、軽油（ディーゼル）などの油種別で燃費を比較してみませんか？
また購入を検討されている方は、ユーザーの実燃費を参考にしてみてください。

平均燃費記録

燃費別の投稿数をグラフにしています。
みんカラユーザーは大体どの程度の燃費で走っているのか見てみましょう。

レギュラー	ハイオク	軽油	液化石油ガス
7.20km/L	-	-	-

すべて

月別燃費記録

月別の平均燃費をグラフにしています。
夏のエアコン、冬の暖房でどの程度燃費が変わるかの参考にしてみてください。

すべて

マツダプロシードの燃費の口コミ

みんカラユーザーが実際にクルマに乗ってみたレビュー（感想）を集めました。
街乗り、高速走行などの走り方の違いや、燃費の良い・悪いなどユーザーの生の声を見てみてください。

マツダプロシードの燃費の口コミをもっと見る

マツダプロシードのボディタイプ別ランキング

マツダプロシードが属しているボディタイプ（SUV・クロカン）の平均燃費ランキングです。
プロシードの順位は何位でしょうか？
燃費トップの車種とプロシードの前後の車種を表示しています。

SUV・クロカン

「プロシード燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

”変態と呼ばないで！”納得のマイナー・モデルを振り返る…第54弾!!

納得のマイナー・モデルを振り返る、第54弾は変態車宝庫!?のマツダさんからの取り上げ… マツダの変態と言えば誰しも所謂”クロノスの悲劇”でお馴染みのバブル期の無謀な5チャンネル期のモデルを思い浮かべるでしょうがそれとは関係なくピックアップマニア、トラックマニア以外ではほぼ知られていない元々はマツダの商用トラックだったこのモデルが登場です⇒『マツダ・プロシードマービー/プロシードキャブプラス』! ...
希少性×維持し易さ×乗り易さから最良のピックアップトラック

・滅多に同車種と被らない。・部品がまだまだ出る。・いざとなれば5人乗れるダブルキャブ。・オールドディーゼルなのにエンジン音が比較的静かで高燃費（QD32）。そして堅牢！・AT設定もあり、車体の割に運転しやすい。・青い車体がアメリカンな雰囲気ありお気に入り。白いキャノピーとの相性抜群。・大人の男性だと、後席が結構狭いです。・外装や内装の細かい作り込みは、決して良くはありません。逆にア ...
希少性×維持し易さ×乗り易さから最良のピックアップトラック

1990年代のオールド感あるダブルキャブのピックアップトラックを選ぶなら、現在最善の選択と言えるくらいお勧めです。（ハイラックスはやたら高いし、プロシードは今後の部品供給が心配で故障も意外とある。ストラーダはやはり部品の心配とディーゼル音がうるさいのと確か前期はAT設定がない。等々） D22は比較的部品供給が良く、エンジン（特にQD32）は頑丈で燃費が良い。故障も経験がない。AT設定もありファミ ...
プロシードの燃費改善について

この記事は整備士免許もない若造が書いております。真似や参考にするのは構いませんが全て自己責任でよろしくお願いします。私のプロシードキャブプラスは2019年に走行距離17万キロでうちに来ました。 13万キロの際に1度ミッションOHをしているとは聞いていたものの、そのショップもあまり信用出来なかったので定かではありません。街乗りでリッター6、高速でリッター8、ちょっと人に言えないようなモラ ...
やっぱりプロシードじゃなきゃダメなんだな・・・

今日はいろいろとありました。結論から言うと「軽を買わない」「引越ししない」事にしました・・・実はさっき、軽の代金を払ってきたんです（爆でも、その帰り道にプロシードを運転しながら色々と考えたんですが、「やっぱりコイツ一人でいいな」と思った訳です。家に着いて、速攻でキャンセルの電話入れました。確かに、セカンドカーがあれば、カスタムに集中できますし、燃料代等 ...